带娃骑行-骑行路线推荐带孩子

1.上海骑行路线推荐骑行地点

2.环海南骑行攻略路线及时间

3.丽水莲都区那里适合带孩子骑车

上海骑行路线推荐骑行地点

春秋两季气候温和，阳光温暖，也是骑行观光的好时机。上海是一个充满吸引力的现代化大都市，忙碌而勤劳的都市人，骑自行车也是一种很好的放松方式。顺便说一下，你可以欣赏这个城市的风景。下面我们就来看看上海有哪些好的骑行路线推荐。

线路一

黄浦江——古镇神社——豫园——陆家嘴

上海2500米长的滨河大道于19年建成，从黄浦江的台东路到东昌路，从西外滩到浦东江。是一个集观光、绿化、交通、服务设施于一体的景观工程。由亲水平台、边坡绿化、半地下隔间、景观道路组成。

凭栏临江，东浦两岸相争。结合外滩世博建筑的运动，给人无限遐想，有一种移步拾景的感觉。它像一条彩带漂浮在黄浦江东岸，被誉为浦东新外滩。

这是一个集观光、绿化、交通、服务设施于一体，注重城市生态环境和功能的沿江景观工程。大道由亲水平台、边坡绿化、半地下车体和景观道路组成。面向21世纪的是上海东外滩。

线路二

东方明珠——陆家嘴——上海海洋水族馆

宝山的生态步道主要经过顾村镇、罗店镇、罗京镇和广东。步道的整体规划将取林带的形式，其中将建设一个2米宽的灵活的步道游览。绿化以森林为主。高大、快速生长的树木和常青树相结合，在森林下种植地被植物。

通过对原有绿地的新建或改建，以及对自然河流、田野村落、道路绿化带的巧妙利用，使步道周边初步融入沿途原有的绿色景观。通过它的进一步建设，人们可以隐约感受到未来绿色步道的魅力和巨大作用。

线路三

生态休闲游线路

说到生态休闲旅游的好去处，就不得不提到位于环湖二路和三路之间的城市公园。它不仅是一个绿色智慧生态的综合性主题公园，也是建设海绵城市的典范海绵公园。公园绿树成荫，河流交织，与周边社区紧密相连，将人们的生活、工作与区域的大生态系统融为一体。

森林里有穿梭小径，四处走走，更亲近自然；这里有一个开阔的滨水广场，呈现出浓郁的田园色彩，也可以享受舒适的休息。这么舒适安静的“边公园”不去打卡吗？

人民书院又被称为临港新区的休闲圣地，这里清新自然，远离城市的喧嚣，是颇有格调的农家乐。

这里一砖一瓦，一草一木，都有浓浓的江南风情。在这里，你可以享受美好的期，欣赏风景，品茶，在花园里摘，为孩子去户外，传承美食，禅修。

线路四

红色旅游路线

泥城革命史馆坐落在有着光荣革命历史和优良革命传统，被称为浦东延安的泥城。这里发生了全国闻名的泥城，浦东抗日第一炮在这里打响，开辟了第一个抗日革命根据地。

纪念馆由三部分组成：大型纪念广场、历史陈列馆和泥城颂馆。真实展现了各个革命时期木登儿女的英雄事迹，以及木登人民在建设发展时期，在红色精神的指引下，勇立潮头，励精图治的辉煌业绩。

“初心公园”位于老鲁公路与银水南路交叉口，占地16.13亩。旨在打造集生态、休闲、体验于一体的党建学习阵地。整个园区主要分为学习、思考、实践、感悟、行走五大功能板块。空间区有誓言广场、百年古道、初心之路、腾飞中国、红色长廊。

“初心公园”不仅是党员回归本心、进行仪式教育的场所

横沙码头-孟新路-新联路-东滨路-东江路-富民沙路-横沙码头

亮点：整个骑行线路长31公里，位于长江入海口的横沙岛。在吴淞码头可以坐船到达，那里可以租自行车。小桥、流水、农家乐镶嵌在片片稻田、鱼塘、橘园、蟹塘、幼苗中，最具上海生态田园风光。

线路五

浦西滨江自行车线

苗江路-蒋斌路-龙腾大道-海运大厦

亮点：骑行线路全长约6km，从黄浦滨江到徐汇滨江，途经滨江现代风格的西岸营地，体验国际化、现代化的滨江文化。海上塔还有很多电视剧里出现过的网红桥景观。

线路六

宝山自行车线

葫芦-汶水路动漫街-宝山国际民间艺术博览会-顾村公园-美兰湖-宝山寺

亮点：整个骑行线路长约29km，沿途提供餐饮、、购物等一站式服务。

线路七

浦东滨江自行车线

南浦大桥-杨浦大桥

亮点：骑行线路靠近浦江，全程20km左右，全部为塑料骑行车道。全程设有多个骑行站，为骑行爱好者提供休息和补水服务。途经繁华的陆家嘴地区时，道路两旁的特色餐厅和咖啡馆非常适合停下来小憩片刻。

环海南骑行攻略路线及时间

海南岛环岛骑行对于不少年轻人来说充满了诱惑和挑战，在唯美的海边骑行确实神清气爽，但是也需要一定的体力，毕竟海南岛的海岸线还是很长的，下面给大家分享详细的环岛骑行攻略。

环海南岛一圈大概900km，走中线的话差不多800km，东线和西线较为平坦，里程不长而且难度不高。

而且冬季的海南温度适宜，风景优美，美食众多，物价温馨，舍它其谁。

路线选择

环海南岛只有两种路线：东线+西线完全围绕海南岛一圈，也是正真意义的环岛，适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法，走海南中间回到原点，当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法，我看好你!

路线推荐

东线：海南的精华路线，一路风景优美，离海较近，有机会骑行到沿海路段，沿途大城镇较多，补给方便。

中线：和东线风格迥异，没有海景，但是有热带雨林风情，沿途需要翻山，难度在三条线里最难，但是路程较短。

西线：和东线风景重复，而且海景也不如东线漂亮，属于鸡肋，但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。

我个人建议：有强迫症直接选择东线+西线，不用往后面看了。

我是骑的东线+中线，东线不用多说了，中线的特点明了，我就是想多看点不一样的风景，而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫，没有山爬的长途是非常少见的，所以一定要克服对山的恐惧。

带车or租车?

带车：对我来说是没有租车的这个概念的，骑自己的车永远是最合适的，不用花时间去适应，而且车如战友，是会有情感的，想象以后你走过的路，这辆车都帮你记得，如果有一天你不骑了，将它挂在墙上，那也是满满的回忆，那意义是你租车没法弥补的。

租车：除了省去不用前后将车打包托运的麻烦，基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣，以后并不想长期骑行的朋友。

如何带车去海南岛

火车：我去海南岛的时候，自行车还可以拆前轮直接上，那是个美好的年代，现在基本行不通了，带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运，需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间，有时需要提前一天办理，留意一下，以免人到车还未到影响后面的行程。

飞机：飞机是我用过最多的交通方式，虽然价格贵一些，但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的，首先需要去单车店将自行车打包，一般纸箱10元钱就而可以买到，加上打包费都在30元以内，值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运，在不超过托运额度的情况下是免费的哦，而且和人都是同时到达目的地。

当然有可能遇到不正常的航空，比如很多廉价航空，例如亚航，大部分都不带行李额，就算带行李额，他家的行李额是不能托运自行车，需要单独购买运动器材类的托运额，比如南航，对尺寸非常苛刻，大家尽量避免，在我乘坐的航空公司，诸如国航，川航，东航，港龙航空，国泰航空，阿提哈德航空，捷克航空，这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子，供大家参考。

组队or独行

组队：既然是新手，我还是强烈组队的，海南属于热门路线，组队相对容易，一路上可以相互照应，相互拍照，大家兴趣相投，乐趣自然比独行多。

独行：适合具有装车，补胎经验的骑友，好处是完全按自己的节奏来，自由任性。

说来笑话，我第一次长途就被迫选择独行，因为第二天开始同伴的膝盖废掉，每天都只能坐车到目的地等我，那时我还不会补胎，就这样硬撑了一路，发现一个人骑行也没有想象中那么难。

轻装or重装

轻装：这是我一只坚持的风格，让骑行更加轻松容易，节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面，缺点是全程住店，费用略高，每天必须做了解住宿情况，在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。

重装：更加随心所遇，随遇而安，拥有最大的自由度，在住宿费用上可以节省，不用担心找不到住宿，但是需要负担更多的重量，骑行更辛苦，尤其是上坡，也需要花时间找寻合适的露营地点，需要具备一些户外知识和能力，适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。

我的意见：海南岛完全不用带帐篷和锅炉，一路补给充足，而且住宿费用低廉，现在环岛产业链逐渐完善，沿路大的城市都有517的青旅，就算住普通宾馆，分摊人均费用也不过50元而已，何必那么辛苦搬运行李，你又不是去环华或者环球。

只有不被行李的负担所累，才会有更多的精力去体会路上的风景和人文，才能真正快乐的享受骑行享受旅程!

关于费用

我全程10天的行程，去程是飞机，返程是火车，全部住店，包含一日游潜水等吃住行全部费用，也不过2800元，其中时间横跨春节，物价较平时高了一些，当然费用丰俭由人，仅供参考。

下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。

D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km

第一天注定很兴奋，所以风景差点也无妨，唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线，骑出陌生的海口市，接下来就是好好适应第一天的骑行，另外路边的椰子摊不要错过了。

D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km

昨天选择可以去东郊椰林住，也可以去清澜镇住，我选择在清澜镇，在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了，不要错过，早上出发去东郊椰林绕了点路，所以多走了20km。

今天将第一次路过大海，只是画风可能和想象中不一样，不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。

如果能今早到达博鳌的话，可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。

D3：博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km

我是早上去看博鳌大海，海浪很有气势，适合拍照。

路上经过博鳌寺后左转有个桥，桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。

在到万宁市前，季节正好的话，可以看见很大一片菠萝种植园，这也是我第一次见到活在树上的菠萝。

最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。

D4：兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km

今天的骑行开始有点难度了，因为不在是平路或者小起伏路，开始有山出现了。

进入三亚之前会到一个十字路口，直走田独镇至三亚市区，右转五指山市，左转亚龙湾，如果时间充足，可以拐进亚龙湾去转一下。

晚上可以在三亚市闲逛，吃吃海鲜，看看夜景。

D5：休整一天

到了三亚建议至少休整一天，体验三亚风情。

这一天可以有两种选择，第一如果还有心思骑行，那可以骑车环三亚，骑到天涯海角后返回市区，重点推荐骑行椰梦长廊这段路，这段路一直沿海，风景很棒，随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考：凤凰路--凤凰镇--天涯海角-三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头大概55km

另一个选择是报一个一日游路线，比如去蜈支洲岛玩水，海水质量上乘，好好的休闲玩水一天，也可以报潜水一日游，体验一下潜水的魅力，这又是另一个大坑了。

当然小朋友才做选择题，作为成年人的我表示：我全都要!所以玩两天比较尽兴!

D6：三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km

今天路上需要翻越3座山，当然有爬坡就有下坡，不要怂，骑就是了!

路上的画风开始由海景转化为山景，途中会路过两个景点，槟榔谷和呀诺达雨林，进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑，多休息，带够水。

D7：五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程：76km

经过昨天的骑行，已经可以体验到骑行山路的艰辛，今天继续努力，主题依旧是上坡和下坡，好在距离不长。

路上除了看山看森林，还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话，可以坐车去百花岭游览一番。

D8：琼中--屯昌县--海口全长135km

完成环岛的一天，今天山坡少了很多，在海南岛有一点需要注意，就是高速公路没有收费站，无人值守，不要走错了。

今天路上风景可能有点开始审美疲劳了，也没有什么景点可以留恋，直奔海口，拿到环岛成就。

D9：环海口市-回程准备

在海口我主要去了三个地方：骑楼老街，海南大学和滨海大道。

其中如果是选择坐火车离开的话，可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。

在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的，很神奇。

到此环海南岛攻略也结束了，有什么不了解的地方欢迎给我留意!

注：本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友，而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手。

对于后者，在长途之前，建议先参加几次本地骑友群的郊游活动，保证自己有单程骑行超过100km的经验。

丽水莲都区那里适合带孩子骑车

丽水市莲都区适合带孩子骑行的地点有：

* 瓯江绿道白岩段：总长2890米，分为大白岩湿地段、小白岩湿地段、吕埠坑段，绿道用沥青面层，是步行和骑行的好去处。

* 新治河绿道：起于新治河与S222省道交汇处，止于石牛温泉酒店日酒店，总长度12千米，连接着城市与山水，环境优美、空气清新，适合骑车。这条绿道也设有一些特色节点，如林动萤火、树屋、特色花海、樱花等，能让孩子在骑行的过程中欣赏到美丽的自然风光。

此外，还有一些其他的丽水市莲都区的骑行路线，例如松阴溪绿道和南溪绿道，但它们的具体位置可能会因为当地地形的不同而略有差异。您可以在丽水市莲都区的旅游咨询中心或者自行车店咨询这些信息，或者在旅游网站上查询详细的地图和路线规划。