带娃骑行-骑行路线推荐带孩子
1.上海骑行路线推荐骑行地点
2.环海南骑行攻略路线及时间
3.丽水莲都区那里适合带孩子骑车
上海骑行路线推荐骑行地点
春秋两季气候温和,阳光温暖,也是骑行观光的好时机。上海是一个充满吸引力的现代化大都市,忙碌而勤劳的都市人,骑自行车也是一种很好的放松方式。顺便说一下,你可以欣赏这个城市的风景。下面我们就来看看上海有哪些好的骑行路线推荐。
线路一
黄浦江——古镇神社——豫园——陆家嘴
上海2500米长的滨河大道于19年建成,从黄浦江的台东路到东昌路,从西外滩到浦东江。是一个集观光、绿化、交通、服务设施于一体的景观工程。由亲水平台、边坡绿化、半地下隔间、景观道路组成。
凭栏临江,东浦两岸相争。结合外滩世博建筑的运动,给人无限遐想,有一种移步拾景的感觉。它像一条彩带漂浮在黄浦江东岸,被誉为浦东新外滩。
这是一个集观光、绿化、交通、服务设施于一体,注重城市生态环境和功能的沿江景观工程。大道由亲水平台、边坡绿化、半地下车体和景观道路组成。面向21世纪的是上海东外滩。
线路二
东方明珠——陆家嘴——上海海洋水族馆
宝山的生态步道主要经过顾村镇、罗店镇、罗京镇和广东。步道的整体规划将取林带的形式,其中将建设一个2米宽的灵活的步道游览。绿化以森林为主。高大、快速生长的树木和常青树相结合,在森林下种植地被植物。
通过对原有绿地的新建或改建,以及对自然河流、田野村落、道路绿化带的巧妙利用,使步道周边初步融入沿途原有的绿色景观。通过它的进一步建设,人们可以隐约感受到未来绿色步道的魅力和巨大作用。
线路三
生态休闲游线路
说到生态休闲旅游的好去处,就不得不提到位于环湖二路和三路之间的城市公园。它不仅是一个绿色智慧生态的综合性主题公园,也是建设海绵城市的典范海绵公园。公园绿树成荫,河流交织,与周边社区紧密相连,将人们的生活、工作与区域的大生态系统融为一体。
森林里有穿梭小径,四处走走,更亲近自然;这里有一个开阔的滨水广场,呈现出浓郁的田园色彩,也可以享受舒适的休息。这么舒适安静的“边公园”不去打卡吗?
人民书院又被称为临港新区的休闲圣地,这里清新自然,远离城市的喧嚣,是颇有格调的农家乐。
这里一砖一瓦,一草一木,都有浓浓的江南风情。在这里,你可以享受美好的期,欣赏风景,品茶,在花园里摘,为孩子去户外,传承美食,禅修。
线路四
红色旅游路线
泥城革命史馆坐落在有着光荣革命历史和优良革命传统,被称为浦东延安的泥城。这里发生了全国闻名的泥城,浦东抗日第一炮在这里打响,开辟了第一个抗日革命根据地。
纪念馆由三部分组成:大型纪念广场、历史陈列馆和泥城颂馆。真实展现了各个革命时期木登儿女的英雄事迹,以及木登人民在建设发展时期,在红色精神的指引下,勇立潮头,励精图治的辉煌业绩。
“初心公园”位于老鲁公路与银水南路交叉口,占地16.13亩。旨在打造集生态、休闲、体验于一体的党建学习阵地。整个园区主要分为学习、思考、实践、感悟、行走五大功能板块。空间区有誓言广场、百年古道、初心之路、腾飞中国、红色长廊。
“初心公园”不仅是党员回归本心、进行仪式教育的场所
横沙码头-孟新路-新联路-东滨路-东江路-富民沙路-横沙码头
亮点:整个骑行线路长31公里,位于长江入海口的横沙岛。在吴淞码头可以坐船到达,那里可以租自行车。小桥、流水、农家乐镶嵌在片片稻田、鱼塘、橘园、蟹塘、幼苗中,最具上海生态田园风光。
线路五
浦西滨江自行车线
苗江路-蒋斌路-龙腾大道-海运大厦
亮点:骑行线路全长约6km,从黄浦滨江到徐汇滨江,途经滨江现代风格的西岸营地,体验国际化、现代化的滨江文化。海上塔还有很多电视剧里出现过的网红桥景观。
线路六
宝山自行车线
葫芦-汶水路动漫街-宝山国际民间艺术博览会-顾村公园-美兰湖-宝山寺
亮点:整个骑行线路长约29km,沿途提供餐饮、、购物等一站式服务。
线路七
浦东滨江自行车线
南浦大桥-杨浦大桥
亮点:骑行线路靠近浦江,全程20km左右,全部为塑料骑行车道。全程设有多个骑行站,为骑行爱好者提供休息和补水服务。途经繁华的陆家嘴地区时,道路两旁的特色餐厅和咖啡馆非常适合停下来小憩片刻。
环海南骑行攻略路线及时间
海南岛环岛骑行对于不少年轻人来说充满了诱惑和挑战,在唯美的海边骑行确实神清气爽,但是也需要一定的体力,毕竟海南岛的海岸线还是很长的,下面给大家分享详细的环岛骑行攻略。
环海南岛一圈大概900km,走中线的话差不多800km,东线和西线较为平坦,里程不长而且难度不高。
而且冬季的海南温度适宜,风景优美,美食众多,物价温馨,舍它其谁。
路线选择
环海南岛只有两种路线:东线+西线完全围绕海南岛一圈,也是正真意义的环岛,适合强迫症骑友。东线+中线则是我上面路线图的环法,走海南中间回到原点,当然你也可以选择西线+中线的逗逼环法,我看好你!
路线推荐
东线:海南的精华路线,一路风景优美,离海较近,有机会骑行到沿海路段,沿途大城镇较多,补给方便。
中线:和东线风格迥异,没有海景,但是有热带雨林风情,沿途需要翻山,难度在三条线里最难,但是路程较短。
西线:和东线风景重复,而且海景也不如东线漂亮,属于鸡肋,但是可以满足环岛一圈的成就感和完美感。
我个人建议:有强迫症直接选择东线+西线,不用往后面看了。
我是骑的东线+中线,东线不用多说了,中线的特点明了,我就是想多看点不一样的风景,而且中线的爬山也可以为以后长途做好铺垫,没有山爬的长途是非常少见的,所以一定要克服对山的恐惧。
带车or租车?
带车:对我来说是没有租车的这个概念的,骑自己的车永远是最合适的,不用花时间去适应,而且车如战友,是会有情感的,想象以后你走过的路,这辆车都帮你记得,如果有一天你不骑了,将它挂在墙上,那也是满满的回忆,那意义是你租车没法弥补的。
租车:除了省去不用前后将车打包托运的麻烦,基本没有任何优点。只适合想感受一下骑行的乐趣,以后并不想长期骑行的朋友。
如何带车去海南岛
火车:我去海南岛的时候,自行车还可以拆前轮直接上,那是个美好的年代,现在基本行不通了,带自行车坐火车最保险的做法是去火车站的中铁快运办理托运,需要注意的是要咨询托运到达目的地的时间,有时需要提前一天办理,留意一下,以免人到车还未到影响后面的行程。
飞机:飞机是我用过最多的交通方式,虽然价格贵一些,但是正常的航空公司对托运单车都是非常友好的,首先需要去单车店将自行车打包,一般纸箱10元钱就而可以买到,加上打包费都在30元以内,值机的时候需要走大件行李通道便可顺利办理托运,在不超过托运额度的情况下是免费的哦,而且和人都是同时到达目的地。
当然有可能遇到不正常的航空,比如很多廉价航空,例如亚航,大部分都不带行李额,就算带行李额,他家的行李额是不能托运自行车,需要单独购买运动器材类的托运额,比如南航,对尺寸非常苛刻,大家尽量避免,在我乘坐的航空公司,诸如国航,川航,东航,港龙航空,国泰航空,阿提哈德航空,捷克航空,这些都没有碰到为难单车托运的幺蛾子,供大家参考。
组队or独行
组队:既然是新手,我还是强烈组队的,海南属于热门路线,组队相对容易,一路上可以相互照应,相互拍照,大家兴趣相投,乐趣自然比独行多。
独行:适合具有装车,补胎经验的骑友,好处是完全按自己的节奏来,自由任性。
说来笑话,我第一次长途就被迫选择独行,因为第二天开始同伴的膝盖废掉,每天都只能坐车到目的地等我,那时我还不会补胎,就这样硬撑了一路,发现一个人骑行也没有想象中那么难。
轻装or重装
轻装:这是我一只坚持的风格,让骑行更加轻松容易,节省下来的体力和时间可以全部花在玩上面,缺点是全程住店,费用略高,每天必须做了解住宿情况,在天黑前到达目的地。适合短时间短距离旅行或者物价不高的地区。
重装:更加随心所遇,随遇而安,拥有最大的自由度,在住宿费用上可以节省,不用担心找不到住宿,但是需要负担更多的重量,骑行更辛苦,尤其是上坡,也需要花时间找寻合适的露营地点,需要具备一些户外知识和能力,适合长时间长距离的旅程或者物价较高的地区。
我的意见:海南岛完全不用带帐篷和锅炉,一路补给充足,而且住宿费用低廉,现在环岛产业链逐渐完善,沿路大的城市都有517的青旅,就算住普通宾馆,分摊人均费用也不过50元而已,何必那么辛苦搬运行李,你又不是去环华或者环球。
只有不被行李的负担所累,才会有更多的精力去体会路上的风景和人文,才能真正快乐的享受骑行享受旅程!
关于费用
我全程10天的行程,去程是飞机,返程是火车,全部住店,包含一日游潜水等吃住行全部费用,也不过2800元,其中时间横跨春节,物价较平时高了一些,当然费用丰俭由人,仅供参考。
下面将我的行程路线写出来供大家参考借鉴。
D1:海口517-灵山镇-三江镇-潭牛镇-文昌市-清澜镇全程约95km
第一天注定很兴奋,所以风景差点也无妨,唯一的难度是要学习运用导航找到正确路线,骑出陌生的海口市,接下来就是好好适应第一天的骑行,另外路边的椰子摊不要错过了。
D2:清澜镇-东郊椰林-文昌市-会文镇-长坡镇-琼海市-博鳌镇全程124km
昨天选择可以去东郊椰林住,也可以去清澜镇住,我选择在清澜镇,在清澜镇已经可以吃到文昌鸡了,不要错过,早上出发去东郊椰林绕了点路,所以多走了20km。
今天将第一次路过大海,只是画风可能和想象中不一样,不过灰色的大海和粗糙的沙滩也足够让内地的孩子兴奋不已了。
如果能今早到达博鳌的话,可以去欣赏更加豪放的博鳌大海。
D3:博鳌-龙滚镇-和乐镇-万宁市-兴隆镇全程约102km
我是早上去看博鳌大海,海浪很有气势,适合拍照。
路上经过博鳌寺后左转有个桥,桥的尽头右转就是蔡氏民居!这个地方看自己选择是否去看。
在到万宁市前,季节正好的话,可以看见很大一片菠萝种植园,这也是我第一次见到活在树上的菠萝。
最后兴隆镇的咖啡和温泉值得一试。
D4:兴隆镇-桥南镇-光坡镇-陵水县-三才镇-海棠湾-田独镇-三亚市总程132km
今天的骑行开始有点难度了,因为不在是平路或者小起伏路,开始有山出现了。
进入三亚之前会到一个十字路口,直走田独镇至三亚市区,右转五指山市,左转亚龙湾,如果时间充足,可以拐进亚龙湾去转一下。
晚上可以在三亚市闲逛,吃吃海鲜,看看夜景。
D5:休整一天
到了三亚建议至少休整一天,体验三亚风情。
这一天可以有两种选择,第一如果还有心思骑行,那可以骑车环三亚,骑到天涯海角后返回市区,重点推荐骑行椰梦长廊这段路,这段路一直沿海,风景很棒,随时可以下到沙滩和大海亲密接触。路线参考:凤凰路--凤凰镇--天涯海角-三亚湾-椰梦长廊--大东海—鹿回头大概55km
另一个选择是报一个一日游路线,比如去蜈支洲岛玩水,海水质量上乘,好好的休闲玩水一天,也可以报潜水一日游,体验一下潜水的魅力,这又是另一个大坑了。
当然小朋友才做选择题,作为成年人的我表示:我全都要!所以玩两天比较尽兴!
D6:三亚市--田独镇--三道镇--新政镇-响水镇--五指山市全程87km
今天路上需要翻越3座山,当然有爬坡就有下坡,不要怂,骑就是了!
路上的画风开始由海景转化为山景,途中会路过两个景点,槟榔谷和呀诺达雨林,进不进去参观你看个人。海南岛爬坡需要注意避暑,多休息,带够水。
D7:五指山市--毛阳镇--红毛镇--琼中县总路程:76km
经过昨天的骑行,已经可以体验到骑行山路的艰辛,今天继续努力,主题依旧是上坡和下坡,好在距离不长。
路上除了看山看森林,还有两个景点是五指山观山台和白沙起义纪念园。如果到达琼中比较早的话,可以坐车去百花岭游览一番。
D8:琼中--屯昌县--海口全长135km
完成环岛的一天,今天山坡少了很多,在海南岛有一点需要注意,就是高速公路没有收费站,无人值守,不要走错了。
今天路上风景可能有点开始审美疲劳了,也没有什么景点可以留恋,直奔海口,拿到环岛成就。
D9:环海口市-回程准备
在海口我主要去了三个地方:骑楼老街,海南大学和滨海大道。
其中如果是选择坐火车离开的话,可以顺路走滨海大道骑行到火车站办理托运。
在海南我第一次了解到火车也是可以坐船的,很神奇。
到此环海南岛攻略也结束了,有什么不了解的地方欢迎给我留意!
注:本文里的新手是指没有长途骑行经验的骑友,而不是指平时完全不骑车或者只是骑共享单车通勤的纯360°氪金新手。
对于后者,在长途之前,建议先参加几次本地骑友群的郊游活动,保证自己有单程骑行超过100km的经验。
丽水莲都区那里适合带孩子骑车
丽水市莲都区适合带孩子骑行的地点有:
* 瓯江绿道白岩段:总长2890米,分为大白岩湿地段、小白岩湿地段、吕埠坑段,绿道用沥青面层,是步行和骑行的好去处。
* 新治河绿道:起于新治河与S222省道交汇处,止于石牛温泉酒店日酒店,总长度12千米,连接着城市与山水,环境优美、空气清新,适合骑车。这条绿道也设有一些特色节点,如林动萤火、树屋、特色花海、樱花等,能让孩子在骑行的过程中欣赏到美丽的自然风光。
此外,还有一些其他的丽水市莲都区的骑行路线,例如松阴溪绿道和南溪绿道,但它们的具体位置可能会因为当地地形的不同而略有差异。您可以在丽水市莲都区的旅游咨询中心或者自行车店咨询这些信息,或者在旅游网站上查询详细的地图和路线规划。
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