东江公园停车库,东江公园可以钓鱼吗

1.珠江边+地铁旁|湾区时光里主推38-60㎡复式公寓

2.金色东江怎么样？好不好？值不值得买？

3.羊台山森林公园的公园入口

东莞市属亚热带季风气候,长夏无冬，日照充足，雨量充沛，温差振幅小，季风明显。1996～2000年，年平均气温为23.1℃。最暖为 1998年，年平均气温为23.6℃；最冷为1996年， 年平均气温为22.7℃。一年中最冷为1月份，最热为7月份。年极端最高气温37.8℃（出现在1999年8月20日），年极端最低气温3.1℃（出现在1999年12月23日）。日照时数充足，1996～2000年平均日照时数为1873.7小时， 占全年可照时数的42％。其中，2000年，日照时数最多，达2059.5小时，占全年可照时数的46％；最少是1997年，仅有1558.1小时，占全年可照时数的35％。一年中2～3月份日照最少，7月份日照最多。雨量集中在4～9月份，其中4～6月为前汛期，以锋面低槽降水为多。7～9月为后汛期，台风降水活跃。1996～2000年年平均雨量为1819.9毫米。最多为1997年，年雨量2074.0毫米；最少为1996年，只有1547.4毫米。常受台风、暴雨、春秋干旱、寒露风及冻害的侵袭。

东莞市城市总体规划（2000-2015）

建设点、线、面相结合的绿地系统,并以山地、丘陵、河道、园地、农田林网等防护隔离绿地组成伸入城市内部的绿楔。规划市区2015年绿化覆盖率不小于50%，规划建成区人均公共绿地面积为10.07平方米/人。

规划2010年市级公园13座。另有同沙郊野公园、绿色世界公园、东莞植物园和水濂山郊野公园等郊区公园和保护区。

规划确定的八大城市对外通道为：东北新温塘通道、东部莞樟公路通道、东南规划南外环路通道、南部莞长公路通道、西南石鼓立交处通道、西部北环公路通道、西北部莞穗大道通道和北部环珠三角高速公路东莞段通道。规划确定了各通道的具体景观建设要求，力求创造各通道不同的景观主题。

规划根据河道、黄旗山楔入城市的自然地理特征，结合自然丘陵、绿地等创造和建设六条切入市区的楔形绿带，使城市形态与自然形态有机结合。楔形绿带必须严格控制和保护。

旧城区规划分为三大片区。

(1)运河东片区用地168.5公顷，以办公、商业服务、文化、游览休憩为主。在西正路和向阳路之间，结合原有迈豪街、同德街及文化广场，加以补充完善，形成商业步行区和文化中心。

（2）运河西片区用地172.8公顷，该区以传统风貌的商业服务业为主要功能。结合原有大西路、中兴路、和平路、中山路等骑楼商业街，加以完善，形成商业步行区。

(3)桥南片区：用地125.40公顷，该区以居住为主。

旧城区道路分为市级主干道、区内主路、次路、支路四级。规划主干道间距 600米左右，次干道间距300米左右。主次干路相互联通，形成网络。环绕旧城区形成内外两条环路，其中外环由沿江路－可园路－金牛路－罗沙路等道路组成，主要担负旧城区过境交通组织；内环由下关路－向阳路－新芬路等道路组成，担负旧城区内部的主要交通组织。

考虑市内车辆和外来车辆临时停放的需要，旧城区停车场采用小型分散布置，停车场位置选择要顺应主要交通流向。规划按每人0.9M2设置公共停车场，旧城区共设2700个公共停车位，分为28个停车场，其中运河西区11个，运河东区14个，桥南片3个。

旧城居住区住宅分为一类住宅、二类住宅、三类住宅和特色建筑四类。规划确定了分类改造和控制的具体指标。在各类住宅区中的破旧危房应拆除，不准许就地翻建，原基地改为公共绿地或停车场用地。

规划逐步全部搬迁旧城内有污染和与居住混杂的工厂。市粮食仓库及其加工厂占地2.11公顷,改建为特色游乐城。人民医院南侧东江大堤外仓库，规划迁至龙湾港库区，原址作东江公园。船闸公园西南侧东江大堤外的生产资料公司仓库和医药保健品仓库,规划将其分别迁至龙湾港库区和篁村外贸库区，原址作为绿地。船闸公园西北、运河西岸的二轻仓库,规划将其迁至篁村外贸库区,原址改建住宅。东莞大桥桥洞内的仓库和商店,严重影响交通，规划将其迁出,原址改造为绿地。

规划在西正路和向阳路之间，综合现有迈豪街设置商业步行区。充分利用周围原有商业设施，新建一批3～5层的商业建筑，将专业商店集中，组成专业街。

修缮大西路、中兴路、和平路、中山路等三十年代前后建成的传统商业骑楼街，维护其传统商业风貌。振华路由于交通原因道路须拓宽至23M，两侧原有三层破旧商店均须拆除、改建为6层新商业骑楼街。

规划尽量利用原有文化设施，在各片区各设一处文化馆，作为大众化文化场所(包括片区级青少年及老年活动中心)。在文化广场东面的街坊内,利用原有一组富有特色的住宅(同德街5巷18、11、12、15号，新芬路23、25号)改建为民俗博物馆，用地0.25公顷。

规划将体育学校迁至同沙。运河东区原游泳场向南扩展，用地面积21494㎡，除保留游泳馆、跳水池外，补建标准池、比赛池和看台。在人民公园内的篮球场和大型运动场仍保留，远期拟将大型运动场迁出，原址改为绿地。运河西区在洲面坊路和光明路转角处设一处运动场，面积17347㎡，内设三百米环形跑道，篮、排球场和游泳池。桥南区在滨河路旁东莞大桥南侧设一处运动场，面积9021㎡，内设三百米环形跑道及篮、排球场。游泳场设在闸门公园北面，滨江路东侧，内设儿童池及标准池，面积5686㎡，以及三百米环形跑道及篮、排球场。

重点保护片区。划定四个保护片区分别实施重点保护。并对一些重点文物进行妥善保护。

1、西城楼保护区：规划要求重点保护。以城楼中心为圆心，半径50米以内为绝对保护区，区内开辟广场进行绿化，严禁设置任何建筑物；半径50～80米内为景观保护区，允许建高度12米以下的建筑；半径80～150米范围内为环境保护区，不允许新建高层建筑。

2、可园保护区：可园本身为绝对保护区，可园内建筑物及景物(包括树木)，不得变动更改；景观保护区范围北至下关路，东至可园东墙外14米，南至高架桥。原有水塘要保护。可园东墙外14米内须植树绿化，不得修建任何建筑物或构筑物。可园至高架桥范围内不得建任何建筑物，并须对高架桥进行垂直绿化美化。在西至珊洲河及东江南支流，北至大西路、振华路，东至运河西路，南至高架桥以内为环境保护区，不得新建高层建筑。

3、金鳌洲塔保护区：以金鳌洲塔为中心，四周各控制300米为景观保护区。保护区内河堤路西侧只能修建四层以下建筑；河堤路外侧不得设置任何建筑和构筑物，以绿化为主，可以设置临时性的游览服务设施。其四周800米内为环境保护区，不得新建高层，建筑各路段须注意塔轮廓的显露，使金鳌洲塔在尽可能大的范围内显示其控制地位。

4、同德街特色民居保护区：同德街5巷11、12、15、18号及新芬路23、25号，形成了一个特色民居群。规划考虑辟为民俗博物馆，并划定为保护区。可按其原样进行修缮，周围改建或新建的建筑注意与之保持协调。

重点保护街区。规划将大西路、中兴路整条街区设为景观保护区，区内质量较好的如大西路3～6号、34号、36号；中兴路24号、28号、30号、32号、38号需绝对保护。有些年代久远、破损较严重的，可依其原样翻修；若拆掉重建则必须按照整条街的建筑风格、材料质感及规模大小新建。在街道上视野内不得出现影响街道风貌的建筑，街道上的一些设施尽量做到古朴自然。

[编辑本段]产业与交通

资源

矿产资源：

东莞市内已知矿产有Ⅶ类19种,矿床点66处。其中,金属矿产Ⅲ类8种，矿床点34处：黑色金属矿产10处（铁矿点9处，钛铁矿1处），有色金属矿产23处（铜矿点4处、铅锌矿点4处、钨矿点10处、锡矿点4处、钛矿点1处），贵金属黄金矿化点1处。非金属矿产Ⅵ类11种32处：冶金辅助原料矿产9处（耐火粘土4处、泥炭土4处、石油1处），化工原料矿产14处（黄铁矿点6处、重晶石矿点3处、钾长石矿点4处、石盐矿点1处），建材非金属矿点3处（水泥灰岩2处、水泥粘土1处）。主要分布在东莞中部、南部和东部的山地，丘陵地带。矿产分布分散，无规律。

动植物资源：

东莞市野生动物种类繁多，主要分布于山区和丘陵地带，体型较大的野兽多栖息在东南山区，一般兽类出没于平川、丘陵。主要野生动物有：哺乳类、鸟类、鱼类（134种）、甲壳类和多种贝类、两栖、爬行类、昆虫类等。主要野生植物有：树类114种、竹类23种、内陆水域水生维管束植物48种，水果类40多种、野生中草药89种。内陆水域中常见的浮游生物共8门110属。

东莞属珠江、东江冲积平原，土地肥沃，有丰富的土地、森林资源。东莞濒临南海，地处北回归线以南，属亚热带海洋性气候，这里气候温和，年平均气温23.3摄氏度，年均降水量2042.6毫米。地势自东往西倾斜，大部分为丘陵台地和冲积平原，依山傍海，海岸线115.98公里（含内航道）；既宜于发展粮食生产，又有利于发展经济作物。东莞是我国传统的农业高产区，盛产水稻 、及香蕉、荔枝、龙眼、菠萝、橙、柑、桔等水果，水产资源也十分丰富。

产业

东莞经济以外向型为主，特别是工业，大部分的资金、原材料和产品销售都离不开国际市场。

实际利用外资：东莞利用外资从“三来一补”起步，逐步发展合资、合作企业和外商独资企业。投资者来自香港、台湾、日本、南韩、新加坡、美国、英国、德国、法国、瑞士、荷兰、芬兰、澳大利亚等20多个国家和地区。目前，在投产的外商投资企业中，全球100强企业有13家，500强企业有45家，境外上市公司有800多家。其中包括美国的杜邦、瑞士的雀巢、荷兰的菲利浦、德国的赫司特、法国的汤姆逊、韩国的三星、日本的日立、新日铁、索尼、住友金属、英国的太古集团、芬兰的诺基亚以及香港的伟易达等。到2005年底累计，实际利用外资（不含对外借款）约210多亿美元。 全球最大中文搜索引擎百度亦在南城的繁华地段成立百度(中国)有限公司东莞分公司。

农业：

产业结构调整继续推进。2006年全年完成农业总产值22.75亿元，比上年下降45.9%。其中种植业产值10.63亿元，下降0.8%，占46.7%；林业产值0.23亿元，增长32.6%，占1.0%；牧业产值5.59亿元，下降76.9%，占24.6%；渔业产值5.75亿元，下降8.1%，占25.3%。全年粮食种植面积6.31万亩，粮食产量2万吨；水产品产量6.39万吨，下降5.2%；蔬菜产量46.38万吨，增长0.8%。全年生猪出栏数42.06万头，下降81.5%；家禽出栏数845.02万只，下降33.0%。

2006年全市发展了3家龙头企业和6个农民专业合作组织，总数达到17家和21个。至年末，全市有5个生产基地通过无公害农产品产地认定，9种产品通过无公害农产品认证，10种产品通过绿色食品认证，1种产品通过有机产品认证。2006年新增4个省名牌农产品，使全市的省名牌农产品增至17个。全年全市有3个项目获省农技推广奖，5项获市科技进步奖。

工业：

经济总量规模不断扩大。2006年，全市生产总值2624亿元，工业总产值5512亿元；外贸进出口总额842.21亿美元。制造业实力雄厚，产业体系齐全。 是全球最大的制造业基地之一，制造业总产值占规模以上工业总产值的90%以上，形成以电子信息、电气机械、纺织服装、家具、玩具、造纸及纸制品业、食品饮料、化工等八大产业为支柱的现代化工业体系。拥有全球500强企业45家，境外上市公司800多家，投资者来自世界20多个国家和地区，诺基亚、雀巢美极、三星、生益科技等一批国际知名企业。

镇域特色经济明显，产业集群化程度高。 全市拥有国家纺织业基地市、中国女装名镇（虎门）、中国羊毛衫名镇（大朗）、中国电子信息产业名镇（寮步、石碣）、中国电子信息产业重镇（长安）、珠三角地区（东莞）国家电子信息产业基地（石龙、石碣、寮步、清溪、虎门、长安、黄江、塘厦、松山湖科技产业园、东部工业园）、中国机械五金模具名镇（长安）等一批国家级产业基地。

电力：东莞一向十分重视电源电网建设，国家在这里建设的沙角电厂，是全国最大的火力发电基地之一，发电装机容量388万千瓦。另外，本市自行建设的电厂18间，发电装机容量261.77万千瓦。电网建设方面，全市110千伏及以上变电站105座，主变容量3178.2万千伏安，各镇区均有二到三座110或220千伏变电站，2005年供电量415.66亿千瓦时。

东莞市电力供应充足,全市有变电站92座,拥有主变台数257台,主变容量2489.8万千伏安。实行城乡用电同网同价,对重点企业实行双回路供电。2004年全市供电量 372.84 亿千瓦时,完全能保证生产、生活用电。

2004年,全市自来水日供能力430万立方米,全年综合供水能力15.69亿立方米,全年供水量14.01亿立方米。自来水普及率98%,完全能满足工业生产居民生活用水的需要。

通信：随着经济的快速发展，东莞通信事业也蓬勃兴起。一个交换程控化、传输光纤化、数字化的现代通信网络已经建成。程控电话、移动电话、各种无线寻呼被普遍应用，全市城乡各地与国内、国际通话都极为方便。目前电话普及率（含移动电话）每百人210户，因特网用户52.90万户。2005年，全市邮电业务收入132.82亿元，平均每天邮电业务量3600多万元。

水利

供排水：主要的供水工程有东深供水工程、东江引水工程以及分布全市各镇区的自来水厂。

东深供水工程是国家建设的大型供水工程，主要供水香港、深圳及本市沿途各镇。今年第四期扩建工程完成后，年供水量可达24.23亿立方米，其中供香港11亿立方米。

东江引水工程是本市自行兴建的大型引水工程，全长83公里。其主要功能一方面排除内涝积水；另一方面引东江淡水灌溉沿线耕地及沿海咸潮地区，解决沿途14个镇区工农业和生活用水。

自来水厂原来主要以各镇区为单位兴建，目前农村自来水普及率已达98.6%。为了进一步提高供水质量，先后展开了市中西部供水工程、东部供水工程、水乡片供水工程的建设，建成后供水能力将超200万m3/日。目前，已建成的现代化大型水厂3座，大型供水网250公里，供水规模居广州、深圳之后排第三位，全市日供水能力达到400万m3。

交通

东莞市公路交通十分发达，107国道、广深高速公路和莞深高速公路贯穿南北，境内4条主干公路和13条联网公路均为一级公路。目前，全市公路通车里程2759公里，平均每百平方公里国土有等级公路111.93公里，把国道、高速公路、铁路、港口、机场连成一体。东莞交通、通信发达，电源充足，淡水资源丰富，防御自然灾害能力较强，发展工农业生产条件甚为有利。

公路：

全市现有公路通车里程21公里，公路密度为每百平方公里国土拥有公路107.14公里，公路密度全国第一。其中等级公路 密度103.12公里，拥有高速公路99公里，一级公路845公里，二公路682公里，三级公路311公里，四级公路555公里。拥有桥梁 总数684座，总长83721.5延米。目前全市已有13个镇（区）通高速公路，各村委会通汽车，形成了一个以高速公路和一级公路 为骨架，各镇均有联网公路联通的快速公路交通网络，把国道、高速公路、铁路、港口、机场连成一体。特别是虎门大桥于1997年6月建成通车，东莞已成为沟通穗、港以及珠江两岸和深圳、珠海两个特区的交通枢纽。

珠江边+地铁旁|湾区时光里主推38-60㎡复式公寓

湖南郴州有什么好玩的地方？下面就来讨论一下这个问题，希望这些内容可以帮助到有需要的朋友。

肖东强:山雾萦绕的“华东小龙一代”

世界上有一个湖，在成千上万的风景中。蒋小东素有“湘南洞庭”之称，是摄影爱好者的人间天堂，以“美、奇、幽、趣”著称。

夷陵:被遗忘的丹霞地貌处女地

这也是一片被别人遗忘的丹霞处女地。它是大自然的一朵奇葩，很少有人知道，但却是摄影师和户外旅行者的最爱。与其他丹霞地貌不同的是，高一岭的特点是附近有美丽的水坑，像一面镜子，红岩与青山绿水相映成趣。

仰天湖大草原:海蓝草绿空气清新的“小新加坡”

田阳湖被誉为“地球上的一滴泪(北江的源头)”。虽然比不上内蒙古一望无际的草原，但令人心旷神怡。

湖南张家界莽山森林公园:“原生态第一山”

有个宣传词叫“莽山雄伟，初具绿色生态第一山”。莽山地区将有150多座1000米以上的高山，最高点海拔1902米，堪称“南国第一山”。一年四季，在桃花夏瀑看秋叶冬寒，非常醉人，山顶的云海也是世外桃源。莽山总有醉人的风景。

九龙国家森林公园:网络名人的热门打卡地。

九龙江国家森林公园，位于郴州、韶关、赣州三角地带，有“千里细雨”和“青山绿屏，春来遍地蔓草香”的美誉。九龙江四季山花烂漫，满眼绿色的森林，长期适宜的气候，让人心跳加速的玻璃桥、玻璃栈道。在岩壁上穿越大峡谷，在苍翠帅气的森林上空翱翔，被命名为“悬在瀑布上的玻璃栈道”，被《全球人文地理》杂志强烈推荐，被誉为“山川间的一抹震撼”。

梁古村:浓缩了岁月的湘南第一村。

被誉为“湘南第一村”的梁古村，至今还保存着360多座完整的明清历史工程建筑。青山环绕，锦绣山色萦绕，房舍掩映青山亭台。私塾，古商业街，古钱庄，古井，古迹，这样历经千劫而幸存的古民居，亭台楼阁，飞檐斗拱，令人佩服古代工匠的精湛手艺。

汝城温泉:“南国第一泉”，纯天然疗养胜地。

汝城温泉被誉为“华南第一泉”，也是华南知名的健康养生旅游之地。是国内罕见的氡泉，温泉水中含有30多种有益健康的营养元素。这里山川环绕，景色无限宜人，青山绿水与竹海民居交织如画。是身心休养和度假旅游的绝佳圣地。

style="font-size: 18px;font-weight: bold;border-left: 4px solid #a10d00;margin: 10px 0px 15px 0px;padding: 10px 0 10px 20px;background: #f1dada;">金色东江怎么样？好不好？值不值得买？

近几年，随着 东莞楼市 的不断发展，华阳湖成功整治，除了富盈、新世纪、光大等本土房企外，麻涌还先后吸引了恒大、碧桂园、招商蛇口、万科、龙湖、云南城投等多家品牌房企进驻，已经形成了一定的品牌房企聚集效应。

麻涌受到品牌开发商的青睐并不奇怪，一方面麻涌未来的交通优势将非常明显，沿江高速公路、佛莞轻轨和东莞轻轨R1线集一身，区域通达性非常好;第二，麻涌拥有政府政策支持，《东莞水乡特色发展经济区城乡总体规划》的落实，被视为水乡中心之一的麻涌将得到极大的发展。

位于麻涌的纯 新 楼盘 湾区时光里 自上市以来备受关注，项目占据了优越的地理位置，交通便利，红利加持，使其成为一个凭实力圈粉的楼盘。下面我们就来好好看看湾区时光里的实力!

板式建筑，江景庭院

湾区时光里分一二期开发，一期规划1-3号楼，产品规划为38-60平米复式2房、3房、4房，超高实用率，户数合计1334套。整个项目设计一层地下室，作为停车库与设备房。

建筑均以板式建筑设计，错落布置，争取更大，更广的江景景观面和项目内部创造的景观庭院。板式建筑布局紧凑，严格控制公共交通面积，争取超大化的使用率。二期产品在规划中。

珠江边，地铁旁

湾区时光里位于广麻大道旁边，紧邻东江大桥，通过东江大桥即可进入广州黄埔开发区。另外，地块周边还有计划扩宽的水乡大道延长线，快速可达广深沿江高速入口，交通算得上比较方便。

滨江芯，商贸区

湾区时光里位于麻涌滨江休闲商务片区，周边连片旧改转型升级。湾区时光里位于麻涌滨江休闲商务片区，片区规划为智慧城市科技园、滨江商务商旅休闲区、企业办公主题地产区，打造成为集居住、商务、居住、办公、休闲等功能于一体的高端商住商贸区。

繁华里，氧气足

项目周边配套相对完善，教育、医疗、商业等生活配套齐全，完全满足生活需求，项目临近华阳湖国家湿地公园，生态资源丰富。短时间可达华阳湖湿地公园，古梅生态农庄，畅享氧气生活;紧邻广州开发区，繁华都市生活不落幕。

湾区时光里

在售

参考价格： 价格 14000-16000 元/㎡

楼盘地址： 麻涌广麻大道旁（珠三角汽车博览中心对面） [查看地图]

楼盘电话： 400-819-6328 转 1735

羊台山森林公园的公园入口

楼盘名称：绍兴金色东江

城市：绍兴

楼盘位置：绍兴市生态产业园区涂山路5号地块

开发商：浙江兆城房地产开发有限公司

建筑类型：多层,高层,板楼,

其他交通方式：无论何种交通工具,只需要通过涂山路、近而连接解放路,就可以抵达目的地；更可沿涂山路如中兴路，直达杭甬高速；25路终点站

规划信息：其占地面积为41956平方米，容积率，绿化率31%，共0栋楼，停车位一房一车库,地下车位那1：1.5

周边配套：绍兴城东的成熟配套，有力地支撑起金色东江住户的高品质生活，从孩子上学到日常消费，切实解决生活中的各种所需。

教育配套：文谰中学

生活配套：农贸市场

休闲、康体、旅游配套：市体育中心、休闲公园、会稽山旅游风景区

商业配套：森海豪庭大酒店、东江宾馆、绍兴商城

周边交通:涂山东路,皖江路交叉口,25路公交车点站

（所载信息仅供参考，最终以售楼处信息为准。）

点击查看更全面，更及时，更准确的新房信息

截止2014年底，羊台山森林公园已建成开放公园已建成开放了大浪入口广场（大浪文化公园）、石岩登山广场、大浪东门入口三个入口。 大浪羊台山森林公园登山广场位于羊台山森林公园东部，是公园的主要入口，于2010年5月动工建设。羊台山森林公园整个入口总面积为6.05公顷，其中登山广场建设面积4.09公顷。登山广场北边是布龙公路，西南侧是福龙路高架桥，南边即是赖屋山水库，交通十分便捷。 2011年4月29日，羊台山森林公园大浪入口广场一期工程完工开放。

2012年12月12日，大浪文化公园在大浪羊台山森林公园广场（二期）举行开园暨“胜利大营救”主题雕塑揭幕仪式，即羊台山森林公园大浪入口广场二期项目建成启用。

羊台山森林公园大浪入口广场二期项目位于赖屋山水库坝脚至福龙路之间，面积约6.4万平方米。工程设计充分利用现有水塘、泄洪渠、洼地等地势进行推山理水，以植物为主要造景元素，分别营造出沁香园、百果园、棕榈园、流金谷、溢彩坡等五个花、果、色、香、姿不同观赏特色的植物群落景区，全力打造羊台山郊野休闲、生态旅游胜地；在二期广场中部树立一座高20米的“胜利大营救”主题雕塑，用于纪念抗战时期东江纵队奉党中央的命令秘密从香港营救出800多文化名人的历史事件。 石岩龙腾路原有一羊台山牌坊，这便是羊台山石岩入口。 2012年12月29日，石岩羊台山登山广场落成迎客，该广场位于羊台山森林公园大羊台片区山脚下，地处宝安区石岩街道龙眼山村龙腾路东南向尽头处，建设面积约3万平方米，由前广场、莲花广场、莲花池、生态园，以及广场两侧的苏派建筑和游廊、登山爬山廊组成，可以满足休憩游人和健身群体的多样化需求。放眼望去，东侧照壁石刻《石岩赋》，介绍羊台山的人文、地理、历史；西侧照壁刊文《羊台山登山广场记》，描绘广场的建设历程。

广场采用花岗岩石材地面。山门正前方台阶中央镶嵌龙凤呈祥浮雕。广场两侧正前分别安置一座长6米，高3.3米的六牙神像石刻，象征前程锦绣、万象更新。广场的莲花池中有一石刻神龟，横跨莲花池南北设置一大两小三座金水桥。

广场建筑采用苏派风格，东侧有叠翠堂、接秀亭、涵青亭、凝碧亭、知音阁、小卖部、爬山廊；西侧有载德楼、揽月楼、清风亭、闻笛亭、五福楼、抱玉亭，所有建筑均采用木构游廊连接。为了方便市民，广场东西两侧按男女1：2比例设置了公厕。 2014年11月初，龙华新区大浪办事处长跑活动在大浪羊台山森林公园东门（高峰水库旁）入口广场举行，大浪羊台山森林公园东门入口也正式启用，从福田区等方向前往登山的市民选此入口将更快捷。

羊台山东门入口位于大浪办事处羊台山森林公园东侧，高峰水库旁，东连陶吓新村，部分区域位于高峰高架桥下，距离福龙路、和平路路口大约400米。入口广场木栈道雅致通幽，绿化植被错落有致。从木栈道登上观景台，高峰水库以及福龙路两旁景致尽收眼底，沿着登山步道，可以观赏到优美的高峰水库风光，道路旁边也设计有雕塑小品等。目前一期建有主入口木栈道、登山步道、沿线休闲观景亭台、停车场、入口广场等。

二期还会规划建设连接羊台山森林公园小羊台的登山步道、主入口周边景观、文化商业街、湿地景观、沿街村道景观、停车场及公共设施等，除此之外，大浪办事处先前建成的入口广场建立了一个羊台山文化名人图书馆，届时，东门入口与先前建立的羊台山入口会提供一个完整的市民休闲健身服务体系。