北京明城墙遗址公园介绍,北京明城墙遗址公园

1.明城墙遗址公园的历史意义

2.明城墙遗址公园

3.登上明城墙遗址怀古

4.北京机场火车站附近，哪些地方可以玩？

5.北京明城墙遗址公园怎么去门票多少-梅花开放时间

6.北京明城墙遗址公园的介绍

北京明城墙遗址开放时间:开放时间:上午8:30关闭时间:下午5:00停止售票检票时间:4:30第十六届北京明城墙梅花文化节定于2023年3月10日至4月9日在北京明城墙遗址公园举行。今年梅花文化节的主题是"赏鼓楼春梅花，赏古城墙文化"。通过“赏梅、画梅、取梅、咏梅、品梅”等一系列活动，包括梅花盆景展、梅花科普宣传、主题展览、青少年摄影比赛、树木认养等精彩项目，全方位展示梅花的形态和品质，弘扬源远流长的梅花文化。北京明城墙遗址公园建于2002年，梅花的引种栽培始于2003年。梅花景观初步形成于2007年。目前已种植50多个品种近千株梅花。粉色和白色；单瓣或重瓣；开花，发芽...各种各样的梅花，竞相绽放各自的美丽，在这里组成了一片花的海洋。梅花的飘逸与轻盈，能与城墙的凝重古雅相得益彰，美得超凡脱俗。公园用简单的设计手法突出了城墙的残缺美。以保护城墙为出发点，以展现古城墙的真实面貌为目的，为市民提供一个安静、自然、古朴、荒凉的环境。

明城墙遗址公园的历史意义

北京明城墙遗址公园位于市中心地域。北京明长城城墙遗址公园东起城东南角楼，西至崇文门，是原北京内城城垣的组成部分。因为其珍贵的历史文化底蕴，国家采取措施极力保护，虽然已饱经沧桑。现在仅存一段墙体。

由于年久失修和人为损坏，城墙遗址破损严重。并且当地并未对该文化遗址作出合理的保护措施，任由破坏，使得保护工作难上加难，非常棘手。

最重要的一点是人们的居住需求与古建筑产生的社会矛盾。一直以来，明城墙遗址一直被单位、居民占用。这些居民占用对于明长城造成了极大的破坏，由于房屋占地，居民对其进行了非法拆除，使得城墙被毁。有的将城墙打洞改做后山墙，对城墙原貌造成极大的破坏。由于大量单位、住户和自由市场的存在，使这遗址区域的环境极为恶劣。市政设施落后，管线引不进，用电困难，污水排不出，空气质量恶劣，垃圾遍地、污水横流。这一切都对城墙及遗址产生更为严重的威胁，使得历史文物饱受磨难。

对于明长城的现状，要彻底改变城墙长期遭受破坏的状况，拆除长期影响城墙安全的各种违章建筑等。鉴于对历史文物的保护，以及明长城破坏严重，北京市政府决定修复城墙，加强保护力度。历史文化是国家的瑰宝，需要保护，需要我们贡献自己的力量。

明城墙遗址公园

新建成的北京明城墙遗址，以保护城墙为出发点，以展示古城墙的真实面貌为目的，为市民提供了一处清静、自然、古朴、苍凉的环境。城墙北侧将形成封闭的郁郁葱葱的绿化带，而城墙南侧园路的线形、植物的配置都力求简洁大方。城墙遗址的保护工作以现状保护、排险加固为主，以少量补缺为辅，最大程度保存城墙的原状，站在城墙下，历史的凝重感和沧桑感油然而生。

此外，明城墙遗址公园也是崇文区举办大型群众性文化活动的主要场所之一，2003年9月29日至10月4日，明城墙遗址公园举办了以“古墙神韵，活力崇文”为主题的第一届北京明城墙文化体育节暨投资贸易洽谈会。

2003年，北京明城墙遗址公园被评为北京市精品公园。

登上明城墙遗址怀古

线路1： 从西苑出发,乘坐运通108路下行(上地环岛东-马家堡路北口),在公主坟南换乘52路上行(北京西站-平乐园),抵达北京站东. 约25.14公里

线路2： 从西苑出发,乘坐808路下行(颐和园北宫门-前门西),在和平门东换乘44路外环(新街口豁口-新街口豁口),抵达东便门. 约25.25公里

线路3： 从西苑出发,乘坐498路上行(中央党校北门-新街口豁口),在新街口豁口换乘800路内环(左安路-左安路),抵达建国门南. 约26.84公里

线路4： 从西苑出发,乘坐394路上行(颐和园-六里桥东),在公主坟南换乘52路上行(北京西站-平乐园),抵达北京站东. 约28.17公里

线路5： 从西苑出发,乘坐826路上行(颐和园-肖村桥西),在和平门东换乘44路外环(新街口豁口-新街口豁口),抵达东便门. 约25.97公里

线路6： 从西苑出发,乘坐331路下行(香山-新街口豁口),在新街口豁口换乘800路内环(左安路-左安路),抵达建国门南. 约26.99公里

线路7： 从西苑出发,乘坐968路下行(西北旺市场-大兴长途站),在公主坟南换乘52路上行(北京西站-平乐园),抵达北京站东. 约25.12公里

线路8： 从西苑出发,乘坐690路上行(颐和园-前门),在前门换乘692路上行(世界公园公交总站-北京站东),抵达北京站东. 约27.94公里

北京机场火车站附近，哪些地方可以玩？

春日午后的太阳铺洒在北京明城墙遗址公园，一块块斑驳的明砖像一双双眼睛，见证了京城的 历史 变迁。

作为一个北京人，我还是第一次走进这座位于东便门的遗址公园。

它东起内城东南角楼，西至崇文门，总面积约15.5公顷，其中城墙遗址及内城东南角楼3.3公顷，绿化面积12.2公顷。

城墙下坐着一些正在侃山的北京大爷大妈们，他们一辈子住在附近，他们的祖辈也许就是建设明城墙的其中一员。

我穿过公园拱门，这是按中国传统拱券式门洞修建的火车劵洞。1915年6月，北洋政府为修建“京师环城铁路”而打通靠近角楼的城墙，并拆除了最后一座墩台，建成穿行城墙的火车券洞，这是京师环城铁路唯一的遗存。

我从墙边几个穿古装拍照的姑娘身边走过，准备从马道登上城墙去参观角楼。

这是供登城用的斜坡道，构筑在城垣内侧并与城垣平行连接，呈“八”字或倒“八”字型，马道斜面以大城砖垂直立砌成为“礓嚓”式路面。

“礓嚓”是为增加坡道、斜道的磨擦力，在坡道、斜道上用砖石露挂侧砌筑或用混凝土浇筑成锯齿形的面层，可以防滑。

现马道于1988年修复，为便于游人登城，改为石条台阶。为了保护古迹，马道两旁也没有扶手，我每登上一个台阶记一个数，数到第64个台阶，站到了城墙上。

城墙上面如此宽阔，从这里远眺京城，眼前是火车站、大高楼、中国尊，还有春天里花红绿柳的景色。

我小心翼翼地行走在古人曾经踩过的地砖上，慨长思而怀古。

历史 上明城墙全长约40公里，始建于明朝永乐17年(1419)，距今已有600多年的 历史 。

现存的崇文门至城东南角楼一线的城墙遗址全长1.5公里，是原北京内城城垣的组成部分，是仅存的一段，也是北京城的标志。

其城东南角楼是全国仅存的规模最大的城垣转角角楼，始建于明代正统元年(1436)，是全国重点文物保护单位。

城墙上没有一片可遮荫的地方，但存有铺舍。现在的三栋铺舍是1988年参照史料复建的。

铺舍是为明、清两代城墙上守军的执勤用房。几百年前，城墙墩台（马面）上常建有铺舍和储火药房，建筑形式为硬山顶，面阔三间，一明两暗，两侧设土炕可供休息。

旗杆石：清朝时北京城驻防由八旗分管，崇文门迤东直至东便门由正蓝旗驻守，此处是清朝守城军队用于固定正蓝旗旗杆的石板。

身边有一个小男孩问妈妈：“什么是正蓝旗？一个有多少个旗？”妈妈说：“我只记得有八个旗，咱们进角楼看看有没有详细介绍。”

我抬头仰望着高大雄伟的角楼。它建于突出城墙外缘的方形城角墩台上。角楼四面砖垣，重檐歇山顶，两条大脊于转角处相交成十字形状，楼顶为灰筒瓦、绿剪边，绿琉璃列成的楼脊上装饰着兽头。

据介绍，整座角楼建筑面积为793平方米，加之相连的部分南城墙，总占地面积约3654平方米。

角楼东面和南面上下都有4层箭窗，每层14个。北面和西面也开有上下4层箭窗，每层4个，整座角楼共有箭窗144个，前楼后厦。抱厦辟两门，一西向，一北向，门上各设直棂窗3扇。

我走进角楼内，楼内立金柱20根，空间顶阔。

我沿着木梯登到第三层，第四层关闭。

角楼的每个窗口外都安装了保护玻璃，从里向外看窗外的景色，想象当年守军在这里瞭望敌情的情景。

角楼内有《北京城墙城门 历史 文化展》，展出了许多老北京城墙、城门的珍贵。

北京的城墙、城门是世界建筑艺术的杰作，它高大雄伟，气势磅礴，是北京古都的重要标志，在城市建筑中起着军事防御的作用。我详细看了距离我家最近的西直门 历史 介绍。

西直门元时称“和义门”，位于内城西城垣北侧，是由一系列的组合：城门、城楼、瓮城、瓮城门、箭楼、城墙、护城河、吊桥等。

明永乐十七年改为“西直门”。明正统初大修加瓮城、箭楼等。因皇城用水皆由玉泉山运至大内，故有“水门”之称。

我童年时代听到的西直门是爸爸讲机关里一个阿姨的故事。1949年1月解放军从西直门进北京城那一天，阿姨作为学生代表，站在西直门上挥舞红旗欢迎解放军。

我每次在院子里看到这个阿姨，都充满敬意向她问好，直到她在生命的最后时刻，我去医院看望她，那个站在西直门城楼上的高大形象依然在我脑海里发光闪亮。

我老公记得，1969年拆西直门时，他听说挖出来了什么东西，便骑上自行车去看热闹，但由于人太多，什么也没看到失望而归。

我发小菲姐记得，那一年万寿寺小学挖防空洞缺少砖头，学校组织便这些小学生去西直门背砖头。“那些砖头特沉。”她回忆说。

在角楼的展览中，我看到这样的介绍，1969年，军队的工程部队拆除西直门时，意外发现压在明代箭楼之下的元大都和义门瓮城城门，门洞内有至正十八年（1358）的题记。

城门残存高22米，门洞长9.92米、宽4.62米，内券高6.68米，外券高4.56米。城楼建筑已被拆去，只余城门墩台和门洞。

城楼上尚存向城门灌水的灭火设备。木门已被拆去，仅余承门轴的半球形铁“鹅台”和门砧石。

原来我家老公听说的“挖出来了什么东西”就是这座城门。

更多的游客则对一幅明代“内九外七”的北京地图更感兴趣，一对年轻男女数不清楚哪些门算是内九，哪些门是外七。女的说：“数清楚了也白搭，咱们都不是四九城里的北京人。”

我走出角楼，手扶马道墙走下城墙。回望北京明城墙遗址，回味梁思成先生对北京古都的评价：“世界上现存最完整、最伟大之中古都市，全都为一整个设计对称均齐，气魄之大，举世无双。”

北京明城墙遗址公园怎么去门票多少-梅花开放时间

北京火车站附近有明城墙遗址公园、天安门、故宫、劳动人民文化宫、国家博物馆等景点，这几个地方都是很值得一览的地方。

一、明城墙遗址公园

推荐理由：北京明城墙遗址公园位于市中心地域，东起城东南角楼，西至崇文门，总面积约15.5公顷。这里绝对是拍照打卡的好去处，因为它有很多古朴建筑，庄亚肃穆的古城墙和娇俏的特银杏、海棠等植物形成强烈的对比又巧妙地和谐。我最喜欢的是在城墙边穿着传统服饰拍照，有一种别样的风情。而且这个公园建筑面积很大，给游客提供了很多悠闲的场地，漫步其中感受古人的智慧和自然风光，自有一番闲适。

开放时间：8:00-17:30（仅为城墙开放时间，外围绿地区域全天开放）

门票信息：门票10元（仅登上城墙收费，外围绿地不收费）。

交通信息：公交线路：39路，全程约1.1公里。从北京站步行约260米,到达北京站东站，乘坐39路,经过1站, 到达建国门南站（也可乘坐638路），步行约320米,到达明城墙遗址公园。

出行建议：明城墙遗址公园占地面积广，有楼梯，到此处游玩最好穿轻便衣着。景区内小食铺不多，最好带足食物和饮水。

二、天安门

推荐理由：天安门坐落在北京市的中心，与天安门广场、人民英雄纪念碑等相邻，周围有很多景点。对很多外地人而言，天安门是个执念，因为这幢庄严的建筑时常出现在课本、新闻里，是到了北京就必须去看看的地方。而且天安门广场、人民英雄纪念碑等也是北京旅行必打卡的地方，时间允许的情况下，可以安排一天甚至更长的时间到这个景点游玩。当然如果时间匆忙，只是来打卡也是很不错的选择，因为到了这里，绝大多数的人都知道你去了北京。

开放时间：全天

门票信息：免费

交通信息：1、北京站坐地铁2号线,在前门站下车,穿过天安门广场就到了天安门。

2、京站坐地铁2号线(往建国门方向),在建国门倒地铁1号线,往天安门方向,在天安门东站或者西站下车即可。

出行建议：天安门是游客到北京必去打卡地之一，但面积不大，时间冲忙也可以到此一游。

三、故宫

推荐理由：故宫就在天安门旁边，也是很多人去北京旅行必到的景点之一。故宫是明清两代王朝皇帝居所，里面充满了传奇故事，每一座宫殿都属于它的历史。里面出了宏伟的建筑，精美的藏品，还有别具匠心的御花园。游玩其中，不仅可以感受到古人的智慧和历史的辉煌，还可以一窥古代皇族的生活，也是很多人感兴趣的事情。不过，故宫需要花很长的时间去走走看看，所以如果要去故宫的话要留足时间。

开放时间：4.1-10.31：08:30-17:00(停止售票16:00,最晚入园16:10) ；11.1-3.31：08:30-16:30(停止售票15:30,最晚入园15:40) ；除法定节假日外每周一闭馆。

门票信息：旺季60元，淡季40元。

交通信息：1、由北京站（D西南口进）上车，乘坐地铁2号线外环（西直门方向），在建国门下车，在建国门站内换乘地铁1号线（苹果园方向），于天安门西（B东北口出）下车。

2、由北京站西上车，乘坐103路（动物园枢纽站方向），在故宫下车。

注意事项：故宫不设停车场，周边的公共停车场也较远，故不建议驾车前来。

出行建议：故宫景区面积大，且多是不走回头路，游玩时间在2个小时左右，所以需要安排充足的时间到此游玩。

四、劳动人民文化宫

推荐理由：北京市劳动人民文化宫，前身是皇室太庙，建于明永乐十八年是明，清两代封建皇帝祭祖的地方。经历过两个朝代完善的建筑很值得一览，加上这里开设了文化活动厅、职工大学、体育场、剧场等，是一个集聚古风和现代气息的景点，到这里游玩也有一番别样感觉。这个景点面积不大，不会耽搁太多的时间，却可以让你体会到古建筑的魅力。

开放时间：春、夏季6:30-19:30；秋、冬季7:00-17:30。

门票信息：成人票2元；优待票(学生/老人)1元。

交通信息：从北京站步行约10米,到达北京站、乘坐地铁2号线,经过5站, 到达长椿街站，步行约200米,到达长椿街路口北站，乘坐88路,经过2站, 到达民族文化宫站。

出行建议：劳动人民文化宫建筑历史悠久，全程需步行，因此最好穿着轻便衣物出行。

五、国家博物馆

推荐理由：中国国家博物馆新馆建筑保留了原有老建筑西、北、南建筑立面。新馆总用地面积7万平方米，是世界上单体建筑面积最大的博物馆。这里汇聚全国各地的重量级文物，比如来自陕西的兵马俑，来自四川的说唱俑，来自河南的后母戊鼎，这些都是其他博物馆没有的珍贵文物。而且这里有非常完整且高规格的常设展，是让人充分的沉浸式地对中国历史产生宏观认知的最直接途径。我自己曾经去过这个地方三次，每次都有不一样的感受，里面可以免费扫码听解说。历史的厚重和现代科技的结合，是值得一看的地方。

开放时间：9:00~17:00（周一闭馆）

门票信息：免费

交通信息：步行340米至北京站；乘坐地铁2号线，走外环西直门到西直门，在北京站上车，经过一站，在建国门下车；步行160米至建国门；乘坐地铁1号线，从四惠东到苹果园，在建国门上车，经过三站，在天安门东下车；步行221米到终点国家博物馆。

出行建议：这个景点我去过3次，每次都觉得还有必要再去。博物馆物品较多，人流量大，需要保持安静。馆内提供热水，所以只需要带好水杯就行。

北京火车站周围的景点很多，我个人是比较推荐这几个地方的，这几个景点离北京机场火车站都很近。选择要去景点的时候，一是要注意时间，比如故宫、明城墙遗址公园都是比较大的景点需要很多的时间参观。而天安门等景点，在时间不富裕的时候可以走马观花的打卡。北京的大多数景区都是很大的，所以需要穿运动鞋，这也是我个人的经验教训。

北京明城墙遗址公园的介绍

明城墙遗址公园，过去的寒冬，作为最为知名的赏梅之地，你是否有去观赏过梅花。公园留存一段明城墙，不过上城楼是需要付费的。可以看繁忙的北京站进进出出的列车。公园还有怎样，介绍给大家。

北京明城墙遗址公园

现存的崇文门至城东南角楼一线的城墙遗址全长1.5公里，是原北京内城城垣的组成部分，是仅存的一段，也是北京城的标志。

了解历史的也都知道，北京有明长城就是后来建城的时候被毁掉。

目前留存下来的明长城，始建于明永乐17年(公元1419年)，距今已有580多年的历史。

历史上明城墙，全长达到25公里。

其城东南角楼是全国仅存的规模最大的城垣转角角楼。古迹历史遗迹丰富，特色的景观，“老树明墙”“残垣漫步”“古楼新韵”“雉堞铺翠”，内容丰富，历史久远。

目前明长城的遗迹，现在的保护方式多为最大程度保存城墙的现状。

公园保护

公园讲究用最为简洁的手法，以展示城墙的残缺之美。

城墙保护为基准，为大家展示古城墙最真实的面貌。公园变得，清静、自然、苍凉。

走在公园里面，四周是绿草茵茵，古树掩映在其中。

公园内结合城墙遗址自然面貌和各绿化景区的风格特点，古城墙，文化内涵与历史风貌俱全。

公园简介

公园有五个部分，老北京南城根文化区、现代雕塑公园、东便门角楼市民休闲区、城楼遗址公园纪念林、北京火车站南出口及广场等。

外围为沿200米长的带状公共绿地，城墙的北侧则为郁郁葱葱的绿化带，简洁大方，线条流畅。

去公园，从北京地铁崇文门站出来，过崇文门三角地向东，就进入了北京明城墙遗址公园的西部。

顺着公园的建设地走，历史超过600多年的城墙就近在咫尺，处在其中，身心也得到放松。

角楼中一层定期举办各种展览，而三层则是北京城墙展，想要了解更加详细的北京城墙，那么城墙展，一定要去了解。

北京明城墙遗址公园位于北京市中心地域，崇文门东大街至东便门，东起城东南角楼，西至崇文门，总面积约：15.5公顷，其中城墙遗址及城东南角楼占地3.3公顷，绿地面积12.2公顷。历史上明城墙全长24公里，始建于明永乐17年（公元1419年），距今已有580多年的历史。现存的崇文门至城东南角楼一线的城墙遗址全长1.5公里，是原北京内城城垣的组成部分，是仅存的一段，也是北京城的标志。其城东南角楼是全国仅存的规模最大的城垣转角角楼，始建于明代正统元年（公元1436年），是全国重点文物保护单位。