川藏线骑行攻略摩托车_川藏线骑摩托车大概花费多少

1.从成都到拉萨骑行自驾游攻略

2.西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

3.国内适合骑摩托车的旅游摩旅路线

4.求教：给我推荐一个详细的骑摩托去西藏的路线，川藏南线。给我一个去过的游记和攻略。

国道路线：

2617.6公里

途径：天巉公路、G109

宝鸡市

进入行政大道，行驶1.2公里

请直行，进入大庆路，行驶2.4公里

请直行，进入东风路，行驶3.1公里

左转，进入宝烟路，行驶480米

向右前方行驶，进入石鼓路，行驶1.2公里

右转，进入公园路，行驶1.8公里

请直行，进入太白路，行驶470米

请直行，进入川陕路，行驶1.0公里

右转，进入姜谭路，行驶5.8公里

右转，进入G310，行驶21.6公里

请直行，进入老柴窝隧道，行驶14.8公里

请直行，进入G310，行驶112.1公里

左转，进入羲皇大道东路，行驶6.2公里

右转，进入埠南路，行驶1.5公里

进入环岛，进入秦麦高速公路，行驶11.9公里

靠左前方行驶，进入天巉公路，行驶166.8公里

左转，从天巉公路到X093，行驶480米

右转，进入X093，行驶6.8公里

右转，进入交通南路，行驶12.2公里

请直行，进入交通中路，行驶1.3公里

请直行，进入交通北路，行驶5.6公里

请直行，进入G312，行驶79.8公里

请直行，进入和定路，行驶1.7公里

请直行，进入和平大道，行驶4.6公里

请直行，进入G312，行驶2.6公里

请直行，进入东岗东路，行驶5.5公里

请直行，进入东岗西路，行驶3.1公里

请直行，进入庆阳路，行驶2.0公里

左转，进入中山路，行驶330米

左前方转弯，从中山路到南山路，行驶210米

右转，进入南山路，行驶2.7公里

左转，进入兰工坪路，行驶970米

向右前方行驶，从兰工坪路到建西东路，行驶340米

请直行，进入建西东路，行驶780米

请直行，进入建西西路，行驶2.1公里

请直行，进入南环路，行驶16.5公里

请直行，进入G109，行驶13.9公里

请直行，进入兰永公路，行驶5.3公里

左转，从兰永公路到G109，行驶120米

右转，进入G109，行驶138.9公里

请直行，进入古驿大道，行驶3.1公里

请直行，进入G109，行驶18.9公里

请直行，进入八一路，行驶2.6公里

左转，进入G109，行驶730米

右转，进入昆仑东路，行驶7.9公里

请直行，进入昆仑中路，行驶3.1公里

靠左前方行驶，进入G109，行驶7.4公里

左转，进入通海路，行驶240米

右转，进入西川南路，行驶3.7公里

靠右前方行驶，进入G109，行驶39.0公里

请直行，进入建设东路，行驶790米

请直行，进入湟倒公路，行驶48.7公里

靠右前方行驶，进入京拉线，行驶157.4公里

靠右前方行驶，进入G109，行驶10.5公里

请直行，进入交通街，行驶27.2公里

请直行，进入G109，行驶469.2公里

请直行，进入油田路，行驶1.9公里

请直行，进入黄河东路，行驶2.3公里

请直行，进入黄河中路，行驶2.8公里

请直行，进入黄河西路，行驶1.3公里

左转，进入盐桥南路，行驶1.9公里

请直行，进入西藏路，行驶1.5公里

请直行，进入G109，行驶34.5公里

靠左前方行驶，进入雪峰路，行驶88.4公里

请直行，进入G109，行驶1009.4公里

请直行，进入堆龙大道，行驶3.3公里

请直行，进入金珠中路，行驶7.8公里

请直行，进入金珠东路，行驶1.2公里

右转，进入朝阳路，行驶250米

左转，进入太阳岛一路，行驶440米

拉萨市

高速路线：全程约2669.7公里

起点：宝鸡市

1.宝鸡市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿行政大道行驶1.1公里，过左侧的宝鸡市教育中心约120米后，稍向左转进入大庆路

2) 沿大庆路行驶2.2公里，进入斗中路

3) 沿斗中路行驶480米，左转上匝道

2.沿匝道行驶720米，右前方转弯进入连霍高速公路

3.沿连霍高速公路行驶378.5公里，朝兰州/武威方向，稍向右转进入连霍高速公路

4.沿连霍高速公路行驶1.0公里，直行进入青兰高速公路

5.沿青兰高速公路行驶92.2公里，过小砂沟大桥，朝白银/武威/新疆/青海方向，稍向右转进入连霍高速公路

6.沿连霍高速公路行驶360米，直行进入连霍高速公路

7.沿连霍高速公路行驶19.1公里，朝机场/西宁/武威/新疆方向，稍向右转进入忠和枢纽

8.沿忠和枢纽行驶680米，过忠和枢纽约520米后，直行进入京藏高速公路

9.沿京藏高速公路行驶239.1公里，直行进入西湟高速公路

10.沿西湟高速公路行驶30.7公里，直行进入西湟高速公路

11.沿西湟高速公路行驶70米，直行进入湟倒公路

12.沿湟倒公路行驶46.1公里，朝玉树/格尔木方向，稍向左转进入京藏高速公路

13.沿京藏高速公路行驶60米，直行进入京藏高速公路

14.沿京藏高速公路行驶195.9公里，朝德令哈/库尔勒方向，稍向右转上匝道

15.沿匝道行驶490米，直行进入茶德高速公路

16.沿茶德高速公路行驶199.1公里，直行上匝道

17.沿匝道行驶1.1公里，直行进入德小高速公路

18.沿德小高速公路行驶169.4公里，过小柴旦互通式立交，朝察尔汗/格尔木/G3011方向，右前方转弯进入小柴旦互通式立交

19.沿小柴旦互通式立交行驶540米，过小柴旦互通式立交，右前方转弯进入柳格高速公路

20.沿柳格高速公路行驶85.6公里，直行进入柳格高速公路

21.沿柳格高速公路行驶30米，直行进入柳格高速公路

22.沿柳格高速公路行驶62.4公里，过格尔木河2大桥，稍向右转进入柳格高速公路

23.沿柳格高速公路行驶370米，朝拉萨方向，右转进入G109

24.沿G109行驶116.0公里，直行进入雪峰路

25.沿雪峰路行驶3.5公里，直行进入G109

26.沿G109行驶1009.4公里，直行进入堆龙大道

27.沿堆龙大道行驶3.3公里，直行进入金珠西路

28.拉萨市内驾车方案

1) 沿金珠西路行驶6.5公里，过柳梧立交桥，直行进入金珠中路

2) 沿金珠中路行驶1.3公里，直行进入金珠东路

3) 沿金珠东路行驶1.2公里，右转进入朝阳路

4) 沿朝阳路行驶250米，左转进入太阳岛一路

5) 沿太阳岛一路行驶440米，到达终点(在道路左侧)

终点：拉萨市

从成都到拉萨骑行自驾游攻略

拉力摩托车、太子车、巡航车。其实什么车都能进，最好整台排量大点的，离地高点的，最好是水冷电喷的，其实越野摩托，是最适合进藏的。

入藏摩托需要考虑以下几条，如果摩托车本身不具备的话，可以稍微加以改装。

1、大油箱，高续航，在荒无人烟的地方，有油就有希望，如果可以节约备用油桶的话，大油箱是最安逸的。

2、高底盘，高手把，离地间隙代表了车辆的通过性能好坏，特别是你选择的滇藏线，同时长时间驾驶，必须直立身躯分散手臂职称压力，否则很容易疲劳，所以类似趴赛式的车辆很不适合。

3、多用途轮胎，不是越野胎，也不是单纯的公路胎，一条好轮胎对长途旅行有着绝对性的依赖。

4、电喷供油，或者高原改造过的化油器，很多人吧这点放在首位，但是我却要把他放在最后，确实高原反应让不少车友烦恼异常，但是大家一样出发返回，毕竟高海拔的山口路段只占入藏行程的一部分，当然如果能够解决这个问题的话，锦上添花。

所以通过这些分析，结合很多入藏车友的指导和要求，对照后加以改装。

如果单纯选择成型车辆的话。银钢山地王，嘉纳仕ADV，都是不错的选择，这2款车都是经过车友多方实践后总结出来的长途利器，各有所长。

扩展资料：

一般去西藏的都是单缸拉力车，越野通过性能强，故障率低。街车主要是马力大，急速高，拉力车是扭力强，动力上面使用领域不同。宝马的旅行车也不错R1150等，不过也有骑00款R1环游世界的一切看实际吧。

西藏山南线骑行攻略川藏线骑行攻略

成都到拉萨路途还是非常遥远的，主要是跟着高原之险，虽然都是西部城市，但是路程不可小觑，必须具备良好的心理和身体素质，还要注意一些方法和实际用途的知识才行。

走318国道，从成都到拉萨，经雅安、泸定、康定、芒康、八宿等地，最后到达拉萨。

关于骑行的费用，主要在于油耗费用及生活费用。我们根据骑行长度、旅程时间和每日生活开销，便可以大致计算出骑摩托车从成都到拉萨的最低费用。

一、骑行长度及其油耗费用：

从成都出发，走318国道川藏线，至成都，全程约2250公里。

由于车型、排量，载重量及平均驾驶速度不同，摩托车每公里的耗油量也会不一样。总体来说，摩托车每公里耗油量在0.2-0.4元。2250公里的行程算下来，去程的汽车油耗在450-900元区间段。

考虑到藏区油费要比内地高20%左右，去程油费姑且在500-1000之间。

二、骑行时间及日常开销

由于个体的具体行程、体力、观景时间、藏区路况等差异，从成都要拉萨花费的时间不能一概而论。一般来说，边走边观光的话，每天骑行5小时，每小时40公里，日均前行200公里，需要历时11天。根据大多数摩友入藏的时间数据，7~15天是穿越川藏的区间时间，平均在12天左右。

藏区的伙食并不比内地便宜，一碗面通常要8元-15元。不过伙食费还是可以省的，节约一点，平局每天30块，12天就是360块。伙食费我们算400。

住宿方面，如果骑行者方便带上帐篷或睡袋，能免去很大一部分开销;如果没带，找旅店住宿的话，至少也要按100元一晚的标准进行计算。川藏线上的青旅大都这个价格，12天下来的住宿费用是1200元。

三、总价

这里分两种情况，自带帐篷的话，900-1400(油耗+伙食费);住旅店的话，2100+2600(油耗+伙食费+住宿费)。

川藏线上取钱不便，应提前准备好现金。

我们骑行一天都走一百多公里，每天都看到很多摩旅的风一般从我们身边飞过，一天三四百公里不成问题，我们骑车走了二十二天，估计他们走十来天不成问题，一个晚上三四十住的青旅还是有的，包早晚餐也就六十到八十左右，微信是个店都可以用，连最基本的村里都可以，摩旅比我们骑行花的多的就是油费，我们住二十多天，摩旅比我们少十多天，这样下来花销比我们也大不了多少，省一点的话，骑行三千块够了，摩旅加两千块油费五千块搞得定!亲测!

不要预算车子维修费用?感冒之类小病疼呢?高原可不是平地[捂脸]。还有这么长一段路，就没有个把景点让你掏腰包买门票进去看看?保守点算三四千左右这样了。

国内适合骑摩托车的旅游摩旅路线

1.骑行川藏线攻略

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

:2.骑行川藏线攻略知乎

1.川藏线南318国道(G318)是进藏的首选，但是对于喜欢挑战刺激和越野的朋友来说。

2.川藏线北线(G317)川藏线被很多朋友视为自驾的备用线路。有些有经验的朋友会选择G317。

3.滇藏线是喜欢挑战的朋友的最佳选择。

4.进藏路线上还有109青藏线。新藏线，唐蕃古道，冰查兰线，

5.进藏必备物品，身份证，司机美国驾照，驾照现金，边防证。比如阿里、墨脱等地需要边防证。

6.个人消费，车辆油耗，高速费用，其他费用。每个人都不一样。

7.选择最佳旅游季节参观。

8.住宿和加油。沿途318国道、317国道以川菜、藏菜为主，品种丰富。滇藏线有云南特产，川菜，藏菜。

9.小心，唐不要碰藏族同胞卖的东西。唐如果你不喜欢，就不要碰它们。不要买它们。

10.避坑指南。主动给你拍照是要收费的。藏区建议跟团旅游。唐不要随意停车，以免惹事生非。

3.骑行川藏线攻略28天

很多没去过的人都觉得川藏骑行需要很好的体力，但我觉得体力不是第一因素。如果平时能做到四到五个小时每小时25。理论上川藏线是可以的。

除了眼前的山，路上遇到最大的敌人也会感到孤独，可能一天的大部分时间都是自己一个人蹬，没有人说话。所以你一定要耐得住寂寞。然后是耐力和意志力。其实大部分时间都在路上，每天的行程都不长，因为路不好走。可能会有很多时候觉得自己很傻。很多次都想放弃。也有很多搭便车的机会(不到一半的人真的没有不要搭便车。最后还是要看你的意志力。我记得4000米以上的山有十四座。不到4000好像有个3900多的觉巴山。这不对我来说，没有比4000美元更容易的了。时间长了，数据可能就记不清楚了。如果你不不要做作业，你错了。爬这些山需要耐力和相应的体力。它不是说体力不重要，而是体力不是第一因素。如果体力差，还是可以比别人慢一点。关键是你能不能坚持住。

我记得我们接队友的时候，是上海的设计师。不是很强。最后一天，进拉萨200多公里，要爬5000多座米拉山。我们黎明前出发。我在山顶等了他一个多小时，感冒了。下午躺在杨妮河边，等他睡一觉。当时是八o当我进入拉萨的时候是晚上10点钟.因为之前在路上生病，耽误了一天行程，所以队友比我提前了一天。等我们到的时候，队友已经在酒店点好了饭，一直到凉了。

4.骑行川藏线攻略，途中值得游玩的地方

骑318骑手梦想成真，一路顺风！出发前，你要在网上收集详细的资料，关于去川藏线南段(318)应该带什么装备。一切都很实用，而且它最好让两个骑手在路上互相照顾。准备足够的快餐。带上修理工具，路上注意休息，补充体力。就等帐篷带够基本生存物资了！

5.骑行川藏路线

去西藏旅游的最佳时间是9月中旬以后。为什么说t呢

因为我感觉越野赛最糟糕的就是天气不好。虽然夏天更适合骑车，但是夏天雨水很多。无论是滇藏线还是川藏线，都会因为雨季而增加很多危险因素。道路湿滑，塌方多，景色大打折扣。山上经常烟雾弥漫，有时什么也看不见。

当然，你可以选择5月出发，在雨季到来之前，通过最困难的地区进入西藏。

如果你第一次去西藏，它it’最好乘318路。318山路虽然险象环生，但是海拔变化很大，需要很长时间去适应。可以逐渐增加在高山垭口的停留时间，有助于防止高叛乱。而且318路风景不错，路况相对更好，尤其是吃住。与其他路线相比，318路更方便。

就像你喜欢西藏一样，冰查查现在没有什么危险，除了是一条土路。道路比以前宽了很多，还加了护栏。一些狭窄的道路也增加了会议海湾。关键是人少车少，海拔变化不大，路况也没有想象中那么差，只是风景比较原始。

相对于青藏线，卡车比较多，路况不是很好，风景也比较简单。

事实上，它从川藏线北出西藏还不错。这条路车少，风景人文景观极好。随着谢拉隧道的开通，道路状况有了很大的改善。

总之，去西藏旅游，安全第一。

6.川藏线骑行详细路线图

青岛赛车运动最向往的目的地是西藏，这是很多赛车运动者一生中至少要去一次的旅程。摩托车去青岛旅游有几条路线，川藏线，滇藏线，青藏线，新藏线。被摩托友称为一生必走318的川藏线。这是一条最佳路线，景色美不胜收。

7.川藏北线骑行攻略

川藏线，也就是川藏公路，现在分为南线和北线。南线：G318川藏线，北线：G317川藏线。

川藏线南线和川藏线北线的区别：南线有美丽开阔的自然风光，有冰川，有雪山，有热带雨林；北线偏向人文环境，比较荒凉寂寞，沿途寺庙多，路况差。西藏南北线有几个交汇点：新都桥、理塘(前点)、邦达。

G318全长5476公里，是目前中国最长的国道。从成都平原到青藏高原的高山峡谷，川线一段以其惊艳、险峻、独特、美丽、雄伟、壮阔的景观，被2006年第10期《中国国家地理》杂志评为中国人的景观大道。很多人选择318进藏是因为沿途美丽原始的风景！G318上有太多惊艳的雪山：贡嘎雪山、亚拉雪山、Gnea雪山、蜀中的南迦巴瓦；海螺沟冰川(318线岔口上)、米堆冰川、来古冰川等。

G317线川藏段荒凉，但开阔！沿途车辆稀少，商业痕迹较浅。看着藏北线的地貌，淳朴的藏民，丘陵和弯道，雪山和草原，是孤独而自由的！

8.骑行川藏线攻略40天

普通游客选择的川藏路线是318国道成都至拉萨段，全长约2200公里。连续纯徒步需要70-80天左右，平均每天行程30公里左右；据波尔s之前的骑行攻略，一般骑行川藏线需要26天左右。但近年来，随着路况的改善，大量的桥梁和隧道取代了关隘，骑行距离和难度都有一定程度的降低。这两年平均骑行进藏20天左右，平均每天骑行100公里左右。

9.骑行川藏线攻略2022

Xc90It开车去西藏是可以的。

这里我们指的是xc90可以开进西藏，并不是说这种车型适合长途穿越，而是说现在进藏的线路都已经提速了，没有公路了

成都拉萨国道318难度中等，全程2200km，24天，花费(钱)6000左右，适合一个月的毕业旅行。

(自行车)车辆和设备：

直接从成都边城的一个山寨买了一辆二手山地车。设备齐全，价格1000元左右。

1.多准备一些骑行头巾防晒。防晒霜、润唇膏和水必须总是必要的。(虽然反正会晒黑一八度)

2.一路上以川菜为主，实惠又重口味。有骑行队的人一起吃饭更划算。

3.有些路况很差，比如塌陷，雨停等。时刻关注天气预报和当地新闻。

4.唐don不要在暴风雨天气骑车，它it’不安全，容易生病。唐万一发高烧或重感冒，不要逞强。

5.路过的城镇大部分都有住宿(包括吃住)，部分地区条件较差，比如去镇上的澡堂没有热水。

6.注意下坡路上设置的缓冲速度带，有的很高。如果骑得太快，通过缓冲带后很容易翻车。

7.让您的手机始终充满电，不要不要浪费太多时间在路上拍照(一路基本都是美景，所以很容易停下来拍照，你就赢了Idon’我不能在天黑前赶到镇上

(魅力)骑行(魅力)每日行程推荐

第一天成都丫安(154公里)

严——新沟(88公里)

3天3新沟泸定(50公里)

4Day4泸定——康定(51公里)

5Day5康定——折多塘村(15公里)

——新都桥(59公里)第6天六折以上

第7天新都桥修整，你可以去塔公草原

8Day8新都桥镇——里塘(220公里)

第9节第9理塘休息

第10天理塘——河泥乡(56公里)

第11天——河泥乡巴塘(118公里)

第12天巴塘——芒康(107公里)

第13天芒康邦达(270公里)

第14天邦达——巴苏(95公里)

第15天巴苏——然乌(90公里)

第16天然乌——波密(128公里)

第17天波密休息

第18天波密——通麦(90公里)

第19天通麦林芝(130公里)

第20天林芝——百帕(65公里)

第21天白坝松多乡(170公里)

第22天松多乡——多乡(55公里)

第23天，拉萨，多乡(130公里)

10.骑行川藏线攻略行程表

318川藏线通常指1958年正式通车的318国道成都至拉萨段。南线从雅安到108国道，向西过二郎山。38川藏线位于北纬30度线上，被称为中国人的景观大道。

距离：2073.6公里

18川藏线南是众多进藏线路中路况最好、住宿最方便、安全系数最高的一条。

12座海拔4000米的高山(山口):

折子山、高尔寺山、尖子湾山、卡兹拉山、海子山、宗拉山、老屋山、东大山、耶拉山(怒江山)、安久拉山、色季拉山、米拉山。

随着318路的完善，很多高山都已经开了隧道，不用过山口了。关隘是骑车人又爱又恨的地方。每一关都会耗尽你所有的精力，给你最美的风景。如果你想欣赏最美的风景，你可以沿着老路骑行，用你的体力换来人间仙境(随着时间的推移，老路会逐渐年久失修，所以你如果需要的话，最好咨询一下当地的旅店老板。骑起来还是很方便的)。

求教：给我推荐一个详细的骑摩托去西藏的路线，川藏南线。给我一个去过的游记和攻略。

骑摩托车旅行是很多年轻人较为常见的一种方式，摩旅路线也被开发了很多条路线，大家骑摩托车更加贴近大自然，迎着空气扑面而来的吹拂中体验不一样的情怀和滋润，下面给大家推荐一组国内经典摩旅路线。

1、川藏线|从成都到拉萨

路线：成都市→雅安市→康定县→雅江县→理塘县→巴塘县→芒康县→左贡县→八宿县→波密县→林芝县→工布江达县→墨竹工卡县→拉萨

全程2100公里

这应该是为广大摩旅爱好者所熟知的一条线路了，是进藏的经典骑行路线，也是进藏线路中风景最为优美的一条，高山草场、奔流的长河和皑皑的雪山交替出现，看得人心潮澎湃，同时这也是一条环境非常艰苦的线路，出发前一定要做好各方面准备，一旦出现突发情况，要有应对措施。

2、大香格里拉环线

成都市→都江堰市→小金县→丹巴县→新都桥镇→理塘县→稻城→乡城县→香格里拉→丽江→泸沽湖镇→盐源县→西昌→雅安→成都

全程1500多公里

这条线路可谓是美景的集结地，浓缩了四川和云南两省的精华景致，低海拔的冰川海螺沟、摄影天堂新都桥、最美高原古村丹巴、人间最后的净土稻城亚丁、古朴秀美的丽江古城等等，不仅有美景可以欣赏，这条线路还会穿过许多少数民族的聚居地，让你可以尽情的领略灿烂多姿的民族风情。

3、312国道|福州到新疆

福州→无锡→南京→合肥→信阳→南阳→西安→平凉→兰州→武威→酒泉→嘉峪关→柳园镇→猩猩峡镇→骆驼圈镇→哈密市→吐鲁番→乌鲁木齐

如果你想对自己的毅力和体力进行一个大考验，这条线路一定是你的不二选择，它对骑行者的经验要求也很高。从气候湿润的上海到地处大西北、气候干燥又昼夜温差大的新疆，沿途人文环境和地理环境的渐变，一定会给你带来别样的感受。

4、海南环岛东线&中线

海口→灵山镇→三江镇→文昌市→东郊镇椰林风景区→博鳌镇→兴隆热带植物园→三亚→五指山市→琼中黎族苗族自治县→海口市

全程约650公里

冬季温暖洒满阳光的海南岛算是骑友的天堂了。风景如画的海浪沙滩和椰林，再加上骑行难度适中，也就不奇怪为什么这条线路会吸引到无数摩友了。

5、北京-漠河

北京天安门东→密云县→滦平县→隆化县→围场满蒙自治县→赤峰市→通辽市→乌兰浩特市→莫力达瓦达翰尔族自治旗→嫩江县→黑河市→塔河→漠河

全程约2800公里

从大都市到一望无际的草原，再到郁郁葱葱的大森林，最终抵达我国最北端的漠河村，欣赏绚烂多姿的极光，还能体验神奇的极昼现象。

路上的风景虽美，出发之前一定要做好万全准备，有一种情怀叫摩旅，有一种精神叫摩旅精神有一群朋友叫摩友，有一种幸福就是和你一起欣赏美丽的景色有一种愿望就是欲望之地必将去之，有一种故事就是和你慢慢变老

生活，不止是眼前的苟且，还有诗和远方，用车轮丈量大地，用镜头记录，美好时刻和一起走过的路，我们的生活因她而变得更加精彩，我们的内心因她而变得更加坚强与自信，喜欢远方，爱上摩旅，摩旅道路千万条，阿健望你牢记住生命安全第一条。

有机会一起去，我7月打算去。

2011年6月川藏南线路书

NO:1 成都>>双流>>新津>>邛崃 83mk

NO:2 邛崃>>名山>>雅安 73KM

NO:3 雅安>>飞仙关镇>>天全县>>紫石乡>>新沟 87km

NO:4 新沟>>二朗山隧道>>泸定 57km

NO.5 泸定>>烹坝乡>>瓦斯沟>>小天都隧道>>康定 51km

NO:6 康定>>折多塘村 15KM 休整半天

NO.7 折多塘村>>折多山>>新都桥镇 63KM

NO:8 休整一天

NO.9 新都桥镇>>高>>尔寺山警务站>>高尔寺山>>八角楼乡>>雅江 71km

NO.10 雅江>>相克宗村>>90道班>>剪子弯山>>卡子拉山警务站>>112道班>>119道班 54km 爬坡

NO.11 119道班>>卡子拉山口>>雷达兵站>>158道班塘柏油路 38km 爬坡

NO.12 158道班>>红龙乡>>理塘 47KM总里程 爬坡

NO.13 休整一天

NO.14 理塘>>海子山>>海子山警务工作站>>义墩兵站>>拉纳山隧道>>错拉乡>>拉纳山隧道>>巴塘 187km 下坡

NO.15 巴塘>>竹巴笼村>>金沙江大桥>>－温泉山庄 48KM 休整半天

NO.16 温泉山庄>>海通兵站>>宗巴拉山>>芒康 60KM

NO.17 芒康>>拉乌山>>竹卡大桥 49KM

NO.18 如美，在澜沧江边，K3479>>觉巴山>>登巴 39KM

NO.19 登巴>>荣许兵站>>东达山>>左贡 75km

NO.20 休整一天

NO.21 左贡>>田妥镇>>田妥村>>阿四村>>邦达 103km

NO.22 邦达>>业拉山>>怒江大桥>>拉根乡>>八宿 95km

NO.23 八宿>>吉达乡>>安久拉山>>然乌 90km

NO.24 然乌>>米堆>>中坝>>松宗>>波密 124km

NO.25 波密>>古乡(K4038)>>102塌方区>>通麦 92km

NO.26 通麦>>老虎嘴>>排龙>>拉月村>>东久乡>>鲁朗 72km

NO.27 鲁朗>>鲁朗林海观景台>>色季拉山>>林芝镇>>八一镇 71km

NO.28 八一>>更张镇>>百巴镇>>工布江达 130km

NO.29 工布江达>>金达镇>>加兴乡>>松多 98km

NO.30 松多>>米拉山>>日多乡>>墨竹工卡 107KM

NO.31 墨竹工卡>>达孜>>拉萨 69KM 总里程2154KM