从苏州到皖南小川藏线自驾应该怎么走,苏州到安徽皖南川藏线自驾游最佳路线

1.皖南川藏线自驾游攻略七十二道拐当然是必去的地方了

2.2022年川藏线皖南公路出行路线及策略介绍

皖南川藏线在自驾游喜好者的眼里简直就是江南地区的圣土和纯净之地，整个路线上分布着诸多令人惊叹不止的唯美自然风光，这一切都给人无限美好的幻想和遐想空间，非常适合自驾游体验。

名称：皖南川藏线也被称为“江南天路和皖南318国道”

起点：东起宁国市的青龙乡

终点：西至泾县的蔡村镇

里程长度：其精华路段约120公里

它穿行险峻的悬崖山壁，有云端之上的惊心动魄。它穿行古朴自然的山水小镇，有着江南独特的婉约秀丽。这里有幽深的原始森林，也有藏在深闺之中的秘境，吸引了无数的游客过来打卡。

皖南川藏线自驾游攻略

近年来，随着自驾游的日益火爆，位于皖南地区群山之中的这段被称为“皖南川藏线”的山路也越来越火了，随着这条山路的知名度越来越高，也吸引了不少喜欢自驾游的朋友不远千里的来到这里打卡，很多来自江苏、浙江、福建、上海、武汉、合肥等地游客也都慕名而来，一批批的自驾游车队、自行车车队到此观光体验，来感受这个大自然氧吧的无穷魅力。

在没过来之前我还是做了不少功课的，也参考了不少之前来过这里的网友发的攻略，最后决定用两天的时间来感受一下这段江南天路，其实单从这段路的里程来说，一天时间就够了，但不想那么赶，觉得还是用两天时间会比较轻松一些，而且在第二天下山后还又去了一趟查济古村。

原计划是早上7点从上海出发，从上海到宁国的青龙乡大概有300公里左右的路程，路上按5个小时计算的话，正好中午12点赶到青龙乡吃午饭。在前一天晚上在网上已经把住的地方订好了。晚上住桃岭的民宿。这样吃过午饭从青龙乡再去桃岭的时间还是非常宽松的。当天早上由于儿子赖床，真正出发的时候比原计划晚了一个半小时。八点半出发，到青龙乡的时候是中午12点半左右。在路边的饭店简单的吃了午饭后，便继续赶路。这里便是宁国段的皖南川藏线东入口。想停车拍张照片，看到前方路口的探头只好做罢，就隔着车窗用手机拍了一张。

假如你想走一下这条川藏线的话，直接导航青龙乡就行，位置就选青龙乡政府，这样更好找一些。从这个路口走进去，没多远就是乡政府了。只是导航的时候一定要看清楚是不是宁国市的青龙乡，要是不小心导了个重名的青龙乡那可就惨了。

这段路整个的路况还是很不错的，尤其是宁国东入口的这一段，还算比较宽，来回错车毫无压力。而且路也很平整，比想象中的好多了。但山路毕竟是山路，路边没有什么空地，想随便停车是不可能的。哪怕路上有再好的风景，你也不能随便乱停车，那样太不安全了。所以这条路上的很多照片都是隔着车窗用手机拍的。

到了杨村湾观景平台这里，终于可以停车了，这里景区特意设了停车位，但要是节假日的话，这点停车位是远远不够用的。停好车过了马路就是青龙湖。蓝天白云下的青龙湖此刻风平浪静，呈现出一片静怡之美。

其实这个时候并不是这里景色最美的时候，这里景色最美的时候是在每年的春天和秋天，春天整个皖南地区全是金黄的油菜花，在青水绿水和黑瓦白墙的徽派建筑的映衬之下，看上去极度养眼。虽然现在也算是秋天了，但这里的秋天相对来的有点晚，秋色最好的时候应该是11月份，之所以现在过来，主要是想过来探探路，虽然现在景色还不是最美的时候，但起码路上车少人少，不用担心堵车。尤其在选时间的时候我还特意的错过了周末。所以这天路上的游客和车辆的确很少，看看这观景台的停车场，只停了两三辆车。

在事先看过当地的天气预报后才决定在周四和周五这两天过来。我比较喜欢在晴天出行，不光是路上方便，而且有了蓝天白云的衬托，风景也好看。真正要是下雨天的话那也不错，雨后山里一般都会有云雾出现，景色看上去会比晴天还要美，就不喜欢的就是阴天了，灰突突的天空下，看啥都难看。

在阳光穿过树林的午后，听着车内的音乐穿行在这样的弯弯曲曲的山路上，就算没有美景，感觉仍然是很惬意的。一路上真没有看到几辆车。就这样不急不慢的走着。

关于加油的问题，这条路上的加油站貌似很少。青龙乡有个加油站我没注意给错过了，此刻油箱里还有一半的油，但想着之后全是上坡的山路，心里不是很踏实，还是想着找个加油站加满它。问了一下当地人，说是在方塘还有一个加油站。要是错过方塘的加油站，这一路上估计就再也找不到加油站了。于是一边往前走，还要留意着路两边有没有加油站。

这里的景色还不错，而且路边有个停车场，边上有人家盖房子，一些建筑材料都堆放在这个停车场里，不过幸好车不多。也不影响停车。

这片湖里有大片大片的水杉林，假如是晚一个多月过来的话，这里就会呈现出一片漂亮的红杉林景象。现在看上去这里还都是一片绿色。不时的有游船经过。这不远处就有个游船码头，供游客乘船观光。

蓝天白云下，看着眼前的青山绿水，让人的心情也跟着豁然开朗。

用车上的导航，在山路上行走的时候，导航偶而会时断时续，所以还是最好分段导航。从宁国过来的话，就按照这个顺序导航就行了。青龙乡——方塘乡——板桥村——桃岭——苏红村——汀溪乡——月亮湾景区。我在导航板桥村的时候不小心说成板桥乡了，结果导航就提示一个很远很远的板桥乡，远得都跑出安徽省了。所以在导航的时候一定要把地名说清楚。这里就是方塘了。不过加油站不在这里，还得继续再往前走一段路。在前面路的左侧，加油的话一定要留意一下。加油站的名字好象叫做“方塘石化”。

远处的稻田里一片金黄，这里现在已经进入了收割稻子的时候，不过山里的看上去还不是太熟，山下的稻田已经开始收割了。

过了方塘，路明显的变窄了，下一站就是板桥，这一段没有什么叉路，沿路继续往前开。

这里是板桥的石壁山景点，在经过一个180度的弯道下来后，路边就是停车场。

停车场的对面就是观景台，观景台边上有围栏围着。不用担心安全问题。

站在观景台上眺望远处的风景，一片连绵的群山。

停车场这边还有几店经营土特产的摊位，山核桃100元五盒。

除了山货，还是山货。

休息片刻之后继续前行。这里就是板桥和桃岭的交界处了，也就是宁国和泾县的交界处。跑边的牌子上“皖南川藏线”最美宁国段，欢迎您再来。紧挨着一个蓝色的牌子上写的是“泾县界”。

下一站就是桃岭，也就从这里开始，算是真正进入了这段“皖南川藏线”最精华的路段。

到前面的一个三叉路口时会有路牌提示，在这里一定别走错了，向左转就是桃岭方向，向右转是“水墨汀溪”景区的方向。

下午四点多的时候到达桃岭，之前在携程网上订的房，由于路不熟，一不小心跑过头了。又掉头回来。就是这家“忆徽小院”民宿，网上看评价都是五分，便定了下来，价格是118元一间。进去看了下房间，确实很干净。和网上说的一样。这家民宿的客房不多，好象还不到十间。但这天就我们一家客人。本来订得两间大床房，但他们只有一间，另一间就换了标间。住在这里别的不说，茶水管够，老板自己家里就有茶园。

放好行李后，就在他们家附近随便转了转，周边环境很不错，真正的田园风光。听老板说这里有个什么苏维埃旧址的，但找了半天也没找到。只好返回。

晚饭要提前半小时预定，这是他们的饭菜价格表。据老板介绍，他们家的房价无论节假日还是平时都是一个价，但菜价会随着节假日改变的。

我们点了4个菜，一共180元。最后吃下来，菜没有吃完，但米饭不够吃。看来老板把米饭做少了。饭后就坐在院子里和老板聊天，老板是一个看上去很实在的人，72年出生的也将近50岁了，他说他们两口子每年卖茶叶可以赚几万块钱，再加上这个民宿，一年的净利润能有8万左右，就一个女儿，在上海工作。看着这里到处都是竹子，我便问他们家有竹子吗?他们可别提竹子了，价格太低，还不够人工钱。

第二天早上8点出发，老板特意的又介绍了一下后面的行程怎么走。还有到幸福路观景台的时候一定要注意那块碑后面的碑文。他们家墙上就贴着很大的线路指示图。真够用心的。

从他们家出来，将近20分钟左右就到了这个幸福路观景台。说实话这里的景色一般，也可能是因为来的不是时候，于是我便特意去看了那个民宿老板说的那块石碑。

石碑就在路上，正面是三个描金大字“幸福路”，背面的碑文我看了下大意是这样的：1972

年的时候，时任泾县县委书记的王乐平，为解决山区群众出行难的问题，先后3次亲临桃岭查看地形。徒步翻山越岭与当地干部及设计人员研究制定桃岭公路路线，桃岭公路有十八道大弯，135道小弯。当年王书记带领桃岭人民一起开山凿路，历时四年多，修成二十多公里的盘山路。2008年，在王乐平同志亲自关心下，积极争取老区公路建设项目，由省交通厅拨出专款，使桃岭泥土公路修成水泥路面，并取名幸福路，桃岭村立碑纪念，由王书记亲笔题字。看来当地人对这位老书记还是非常感恩的。

离开幸福路观景台继续前行，十几分钟后到达六道弯观景台。也里也被称为桃岭72道拐，也是整个江南天路中最象真正的川藏线的一段盘山路。

当年王乐平书记经历无数艰难困苦，带领群众建成的这条堪称壮举的桃岭盘山公路。这也是这条江南天路中最险的一段了。远远望去，桃岭公路这十八弯的山路好比怒江72道拐，惊险万分，险趣共生。若是赶上了山雾弥漫，更是犹如行驶于天路之上，不由得让人的心跳加速。

在这段”皖南川藏线“途中还有好几个景点，像什么储家滩，板桥自然保护区，还有水墨汀溪，不过想着现在的季节还不是这里景色最美的时候，也就没有进去。等以后有机会了专门再来一次。

网上有不少关于这条路的攻略，但上面很多的都是从网上找的，很多不同的作者写的文章中，所用的照片却都是一模一样的，看上去很美，但在这个时候过来根本看不到那样的景色，感觉有点忽悠人。这篇文章中的全部照片都是我这次路途中所拍，也是这里现在最真实的场景。

穿过最险的六道弯之后，再往下面走路况便越来越好了。可以说是一路坦途。

青山绿水之间，大片大片金黄的稻田看上去很是喜人。

眼前的美景像极了张明敏那首《垅上行》中所唱的那样：我从乡间走过，总有不少收获。田里稻穗飘香，农夫忙收割，微笑在脸上闪烁。蓝天多辽阔，点缀着白云几朵。青山不寂寞，有小河潺潺流过

接下来要去的地方就是月亮湾风景区，路边也会时不时有路牌提示，但要注意的是，月亮湾风景区是免费开放的，还有个叫月亮湾漂流的景点，那里可是收费的。

这里就是月亮湾风景区，溪水清澈见底，水底全是鹅卵石没有泥土。这里景色秀美，**《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》等多部优秀经典影视作品都曾在此拍摄外景。河面上的这个吊桥叫做连心桥。

山环水绕的月亮湾。溪水碧波荡漾，让人心旷神怡。

仁者乐山，智者乐水，到了这里你就知道真正的高人为何都喜欢在山水之间隐居，这里溪水清澈，山川秀美，是给人最直观的感受。

这是一条过河的漫水路，由于河水很浅，车辆可以从河中穿过，但在路口有人专门看着，只能过去开到对岸，不可以把车开到水里去。假如这里要是没人看管的话，那这一片河水里不知道有多少辆越野车在里面撒欢了。

月亮湾风景区这边有不少的酒店的民宿，住在这里也很不错，不光环境美，而且很安静。这是岸边的板栗树，现在板栗也都长熟了，在树下捡几个剥开了就可以吃。

离开月亮湾，接下来要赶往几十公里之外的查济古村。查济还是很值得去看看的一个地方。大家关于这段行程有什么想进一步了解的话，可以评论或是私信给我。

皖南川藏线自驾游攻略七十二道拐当然是必去的地方了

皖南川藏线：青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇。

这条线路穿越皖东南的最大水库-港口湾水库和安徽省东南部最大的原始森林-板桥自然保护区，在山间穿行的体验绝对是江南一带最令人神往的自驾路线。

既有广西桂林山水之美，又有云南石林之奇，还有318川藏线之险，独具皖南山水之精华，曲折惊险，风景独特，青山或竹海连绵，偶有水库辽阔，是适合自驾、骑行的好地方。

扩展资料

其他路线：

1、合肥方向：G5011/芜合高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2、南京方向：G25/长深高速—S55/宁高高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

3、上海、苏州方向：G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

4、杭州方向：G56/杭瑞高速—S05宁千高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

5、武汉方向：G35/济广高速—G50/沪渝高速—S32/宣铜高速—宁国北下高速—青龙乡—储家滩—方塘乡—板桥村—桃岭—苏红村—汀溪乡—爱民乡—蔡村镇

2022年川藏线皖南公路出行路线及策略介绍

皖南川藏线对于很多喜欢自驾的游客来说确实一个非常大的挑战，每个人都在尽自己最大的努力获得成功，开启漫漫征途，一路上遇见各种唯美的景观和奇遇，但是也有挑战和危险。

沿途景点：青龙湾—储家滩—方塘乡—桃岭—汀溪乡—桃花潭

这是道路最长也是最完整的浏览选择，这里我比较推荐从宁国方向的东入口进入从泾县方向的西入口离开，不推荐反向走，可能有的人说会更节约时间，但是只有东入西出才能完整地领略皖南川藏线的美丽景色，毕竟自驾旅行不就是为了能完整领略沿途的景色吗?

皖南川藏线日程路线：

DAY1：早上出发：出发地>>(全程281公里，行车3个半小时)>>青龙湾>>(行车几分钟就到)>>储家滩>>(全程33公里，行车51分钟)>>方塘乡

DAY2：桃岭>>(全程15.1公里，行车24分钟)>>汀溪乡>>(全程61.1公里，行车1小时25分钟)>>桃花潭>>(全程253.9公里，行车3个半小时)>>合肥

自驾第一天：

青龙湾

这是市区用水的来源，水质清冽，“一级空气一级水”，60块钱一个人的游船，(根据自己喜好是否游玩)，一路都是蓝天白云会让人心情特别好，湖水也特别清澈，山川秀美，空气清新小风也吹得特别舒服。也可以到惠云禅寺，徒步上山，山上又是解压治愈的世外桃源。

储家滩

对于那些摄影爱好者来说这里的景色一定能满足需求，随便拍一张都是壁纸，同样适合亲子出游或是三两好友在早已备好的BBQ烤区畅玩。

春季的储家滩看到的是满山的花朵绿叶衬托其中，夏季可以乘坐竹筏在湖中荡漾，当然秋季的景色是最令人沉醉的，金**的山林占据了你的眼帘，美不胜收。

方塘乡

两千余亩的红杉林便出现在了你的左前方，对于这种生活在亚热带地去的高大植物会令你眼前一亮，秋天的红杉林成为金黄的世界里的一处独特之景火红的树叶格外突出，乘坐小船穿梭其中你躁动的心境也会瞬间平息下来。

晚上住宿节假日记得提前预约，一般都是农家民宿，费用都差不多在140左右，附近也有餐馆，味道不错菜也新鲜。

自驾第二天：

桃岭

从方塘乡早上7点出发，行车约一个多小时，桃岭公路又名桃岭七十二道拐这里是整条川藏线上最充满挑战性的地方，如果你是一个新手那这里可能会成为你的里程碑，道路不仅狭窄同样这里的盘山公路更是十分陡峭，能满足那些驾驶爱好者的一切要求。

同时十分建议晕车的小伙伴还是不要挑战这里要不然可能会把你转晕掉，走这条线的通常只能是一些私家车，因为再大一点的车型无法顺利通过。

当你穿越桃岭公路后映入眼帘是山脚处的村落和贯穿其中的溪流，若你赶到了吃饭的时间来到这里夕阳的光辉照射到山背上，渺渺炊烟从村落中缓缓冒出。说这里是人间仙境也毫不夸张。

汀溪乡

这个时候已经吃过午饭了，来到水墨汀溪景区，门票50元，水墨汀溪有很多娱乐项目：漂流、溜索、玻璃栈道，峡谷凌空等等，又让你放飞身心、挑战极限的无穷乐趣。

如果是夏天去的话，水墨汀溪和月亮湾是可以去尝试的但性质差不多，这两个景区前者开发时间较晚景区路程较短，但景区中的漂流到是值得玩玩，毕竟能在清澈见底的溪流中玩耍的机会也是不多见的;

后者更适合开车玩耍，这里适合越野车，其他的还是下车来感受一下就好了。若是秋季来玩的话这两个景区就颇显一般了。

桃花潭

从水墨汀溪出发前往桃花潭一个半小时可到达，门票60元起，坐观光车要加钱。这里便是李白送别汪伦的地方，“桃花潭水深千尺，不及汪伦送我情”千古名诗便出自此处，很舒服的小镇，整个街道都是那种老式的，个人比较喜欢这种古巷，商业化气息几乎没有，很像是远离城市回归了自然的生活。

桃花潭是翟村至万村间的一段水面，乘舟江上用手触摸清凉的江水，在微风中遥望岸边的古村落感受李白当年的所见。

这里的古村落尚未进行大规模开发一切都显得原汁原味但也由于缺少维修当年无比热闹的街道显得有些破败荒凉，漫步其中也可以感受到和宏村，西递不一样的徽式古村落。

沿着青戈江而上一边欣赏着江面的美景一边就来到了太平湖景区。俯视太平湖仿佛看着一块晶莹璀璨的绿宝石完美的嵌入青山中，乘舟其中，观赏到的不仅仅是湖光山水之美更是感受这人间仙境。

大大小小的岛屿漂浮在翠绿的湖水中，吃一顿太平湖鱼更是必不可少，独特的鲜美感受更是人间美味。晚上可选择在附近住下，当地人的家里几乎都是开民宿或餐馆的，直接找他们订就好了，休息一晚第二天直接返程。

小贴士：

☆准备游玩水墨汀溪的可以直接在晚上住到景区里，可以避免景区门票同时住宿费用普遍100出头。

☆桃岭公路在五一前后处于修路状态半封闭，想要完整体验的一定要关注当地信息何时开通。

☆皖南川藏线道路狭窄一定不要在客流高峰期过去!要不然路上堵车的状况肯定会体会不到这段路途的美景。

☆沿途还有没介绍的爱民乡、蔡村镇等，时间充足的话也可以去看看。

南藏线是一条极具价值和潜力的特色线路。你可以邀请一起去游泳。沿途的自然美景令人心动。是一次美好的自驾之旅，给大家带来了极大的震撼。下面给你一个详细的策略。

:一、皖南川藏线最佳路线

1.皖南川藏线——又名“江南天路”，一路风景秀丽，一边是山，一边是水；

2.月亮湾——暂时离开城市的喧嚣，进入纯净的自然景观；

3.水磨汀溪——皖南最后一片原生态“天地净土”；

4.茶集——十里茶村，九里烟，三溪遇千家万户；

5.桃花潭-一个以诗闻名天下的地方。

6.水东老街——重温往日时光；

7.龙泉洞-喀斯特地貌中的天然洞穴。

二、皖南川藏线行程安排

经典一日游路线：宁国-褚家潭-汤芳-板桥-月亮湾

早宁国集配车辆，然后去宁国青龙乡皖南川藏线起点，中途在褚家潭、汤芳玩，中午在板桥或凌涛吃午饭。

下午，进入凌涛公路，感受“公路穿云”的刺激和兴奋！在海拔800多米的地方开车，大概10公里上下，山险水秀，景色迷人。到达月亮湾返回或者选择继续玩。

经典两日游路线A:

1日游1-水东镇-初家滩

早上到达宣城水东镇集合游玩水东老街。老街两旁，是砖木结构的两层老式建筑。经过岁月的侵蚀，有一种沧桑的感觉。东边午饭后玩龙泉洞。这是一个特殊的螺旋洞穴，上下十几层。分为七殿两宫两厅一河，其中银河殿、兽殿、龙宫、地下河都很有特色。

下午去宁国褚家潭，这里湖水清澈。湖中点缀着朽木，岸边的居民楼星罗棋布。清晨和傍晚，湖面上的薄雾宛如仙境，美不胜收。在初家滩呆到很晚。

2Day2初家滩-汤芳-板桥-水磨汀溪

早餐后会经过汤芳池杉(11月池杉和红杉林是最佳观赏时间)和板桥自然保护区。中午就到了水磨汀溪。午餐后参观水磨汀溪景区。水磨汀溪被誉为皖南最后一片原生态“天地净土”。是沉睡千年的“水墨能量”世界，是养生修身的福地。结束后各自返回或者选择继续玩。

经典两日游b线：

1日左右1-宁国-褚家滩-凌涛-月亮湾

早宁国集配车辆，然后去宁国青龙乡皖南川藏线起点，中途在褚家潭、汤芳玩，中午在板桥吃午饭。

下午，进入凌涛公路，感受“公路穿云”的刺激和兴奋！在海拔800多米的地方开车，大概10公里上下，山险水秀，景色迷人。晚上住在蔡村月亮湾附近。

2Day2月亮湾-桃花潭-查济-返回

早餐后，从出发前往桃花湖景区，桃花湖的名字和名气都源于李白，一首从0755年延续到79000年的歌，也让桃花湖为世人所知。下午游览茶集景区，“十里茶村，九里烟，三溪遇千家万户。寺塔影下，小桥流水杏花天。”这首诗描写了查济的美景。下午返回。

三、皖南川藏线景点推荐

皖南川藏线：很多人都有一个川藏梦，但不是每个人都有时间去川藏线；在皖南的山山水水中，有一条独一无二的小川藏线等着你来挑战！

川藏线南段被称为“皖南318”。在江南水乡的韵味中，有桂林山水的柔情，有云南石林的神韵，有独特的川藏风情。

有N条弯弯曲曲的路，弯弯曲曲的路，没有川藏路惊险，其中

工作无聊的话，不妨周末请一天假，两三天就去皖南川藏线一游！在“江南天路”上，徜徉在美丽的水乡、壮美的山川和万文古镇之间，重新评估人生的意义！

青龙湾——禅意与仙气交融的湖湾

没有岛屿点缀在千岛湖周围，没有太平湖的浩瀚波涛，但青龙湾有一种不着边际的独特美，静谧、纯净、壮美，夹杂着一些禅意和仙气。河的两岸重叠蜿蜒，如果船在其中航行，湖水会越来越清澈；如果你从远处爬一座山，你可以看到比对方更轻的远山。空气中充满了负离子。大概，古人喜欢隐居山川，总有他们的道理。

谭佳——像十里画廊一样的另类江南水乡

一直有“十里画廊”美誉的褚家潭，位于青龙湾下游，具有江南水乡的独特魅力。天相连，白墙黛瓦的人藏在青山里。雨季或晨雾时，9万平方米的湖面雾气蒙蒙，时而白鹭低空翱翔，时而渔舟而过，在峰峦之间画出一幅美丽的水墨画。

深山中的水晶翡翠——板桥村

离开褚家潭后，从汤芳乡到板桥村，沿途的景观开始变成喀斯特岩石地貌，仿佛有了云南石林的错觉。继续前行不久，一个没有签证的“绿色阵地”出现了，那就是汤芳乡的板桥村。位于黄山与天目山交界处的板桥村，犹如一颗颗闪闪发光的绿色宝石，镶嵌在京、京、宁、宣四县交界处。

凌涛公路-山路堪比怒江72。

进入泾县凌涛后，到达凌涛公路，这是最著名的皖南川藏线的精华路段，也可谓是江南天路最惊险的路段。从远处看，凌涛公路的十八弯山路就像怒江的七十二弯。它一样惊心动魄，风险与利益并存。行驶在这段路上，路的一边是陡峭的山，另一边是悬崖。如果赶上山雾，就像行驶在朝圣路上，心跳加速。

东老街：宣城市东南28公里的一个小镇，以“水东蜜枣”闻名。东老街保留了江南古镇的原始风貌。据说老街形成于唐代，兴盛于明清，已有上千年的历史。

现存古宅面积3万多平方米，均为明清建筑。它们的内部结构简单而均衡，雕梁画栋。它们是独一无二的，具有很高的技术水平和研究价值。其中具有代表性的建筑有大福地、五龙苑、火钟楼、旺通发油坊、清长仁典当行等。老街入口处的宁东寺(又称三关寺)，始建于唐代，是宣州现存最古老的寺庙。

矗立在老街一角的哥特式教堂——水东圣母院，是皖南第一座天主教堂，也是华东六省市最大的两座天主教堂之一。

东龙泉洞：位于宣州区水东镇，又名窑头洞，为石灰岩溶洞。早在700年前，揽胜就来到了这里。墙上挂着南宋清元年(1259年)许所作的一首诗，诗中说：“怪石层千年，曲折幽静，浑然天成。应该有龙有云，春来满人。”

碧龙泉洞位于中心镇以东4公里的碧山脚下。是皖南著名景点，与广德太极洞齐名。据中科院等部门专家考证，龙泉洞形成于约300万年前，为石灰岩溶洞。洞内规模宏伟，曲折幽深，怪石嶙峋。它就像一件独具匠心的杰作，美不胜收。

月亮湾：景区位于距有“中国竹子第一镇”之称的泾县18公里的蔡村镇大康村。景区山清水秀，峰美丘陡，层次分明，百里连续行车。迎面吹来的微风，夹杂着春竹的清香，侵入巍峨的群山，满山翠竹。河里成群的鱼虾尽情嬉戏，远山里也是。也被多家**制片厂选为外景基地，《赠汪伦》、《月亮湾的笑声》、《月亮湾的风波》等多部优秀经典的影视作品都曾在此拍摄。

水磨溪：这是皖南最后一片净土。这里有青山绿水，临海茶园，还有奇石深潭。云雾缭绕，溪水潺潺，宛如一幅绝版水墨画。

查济：古村位于安徽省南部黄山北部山区，泾县、太平县、青阳县交界处，属桃花潭镇管辖。这个村子很大，在方圆有20多平方公里。始建于隋初，盛于宋元，盛于明清，毁于清末及近代。距今已有1380多年的历史。

桃花潭：仙境般的地方，唐代大诗人李白在此留下千古绝句：“桃花潭深千尺，不及王伦爱我”。

桃花池上，一叶扁舟游于其上，碧波荡漾，有“千尺湖尽烟九里，桃花如雨，柳如棉”的意境。清晨的湖面，烟雾缭绕，波涛汹涌，无论远近，都感觉是世外桃源。