浙江骑行路线_浙江适合骑行的地方

杭州是座美丽的城市，但毕竟是座大城市。想玩的话，也没什么特别好玩的，不过可以骑。这篇文章会告诉你杭州的骑行路线。

至于一天怎么骑，目的地是最大化的展现杭州的多样之美。

规划的路线：

陈宫大桥——京杭大运河——西湖——龙井——浙江大学之江校区——中国美术学院(象山校区)——龙吴越野赛道——西溪。如果游客没有完整的时间，或者只能骑自行车共享，他们只能骑西湖到龙井的路段，或者环西湖。像这样完整的一圈下来，全程60公里左右，适合有一定骑行经验，体力稍微好一点的朋友，不然对他们来说就吃不消了。也可以选择一段来选择自己的骑行路线。骑行除了锻炼身体，最重要的是路上看到的风景和遇到的人，不仅能放松身心，还能让心情变得更好。我们走吧！大路历史街区一家很有设计感的酒店，就是从这里开始的。季翔寺，我们的日子是五一黄金周的第一天。这里的人群是灵隐寺和三天竺无法比拟的。大部分是本地人，但有一种虔诚的味道。沿着运河往南骑，就到了西湖，北山路上人比较多。断桥之后，让我们感受人群，曾经我们都是其中一员。现在我可以避免，所以我可以避免。

毛家埠满满的“野”味，西湖太精致了。像这样风格互补的也不错。河水清澈，春风碧波荡漾。可以看到很多美女新人出来拍婚纱。环境得天独厚的绿茶餐厅，门外人头攒动，排起了长队。这时候骑行的感觉还是挺好的。很多车都没有我们自行车快，我们已经到了茶叶博物馆。骑友们都没来过，我们就停下来去博物馆感受一下。在茶叶博物馆前的一条小溪里，一对外国夫妇带着孩子来到这里玩耍，让我感觉教育理念还是有点不一样的。爸爸直接把小女孩的衣服扒了，扔到小溪里。事实上，山里的温度并不是特别高。小女孩很开心，没穿衣服拍照都不好意思。如果我是你，我就不敢这样做。继续上路，遇到很多骑山地车的朋友。速度超级快，感觉很危险，但应该也很刺激。到了龙井村，开车来喝茶的人和家庭很多。没有梅家坞开放。路一冲下来，就到了夏天来的九溪十八间。就是这种小石墩，要骑自行车。如果要骑自行车，会很刺激，但是一定要注意安全。里面有很多青苔，滑得我差点掉下来，写不出这篇文章。这段时间，行走受阻。这里的水是绿色的。九溪一转身，就是浙大之江校区。我们两个又在校园里有味道了。标志性建筑，钟楼。校园就像一个欧式大花园，有很多树，有很多故事，可以和朋友特别约。走下去，此时感觉有点累，两人约定改变路线，直接从之江校区到龙吴，把国美从行程中去掉。路有点长，太阳很大，体力消耗很大。所以我拒绝群里的朋友。第一次骑这个路段可能会下来。最后，我们到达了龙坞山脚下，上城埭，也是一个茶乡。竹子很多，阳光透过竹叶，光影斑驳，美不胜收。到处都是茶园。留在山上的溪水冲泡的茶更好吗？其实在这里骑行最大的目的就是体验这条山地车专业赛道。伴随着阳光，我们走过茶园的跑马场，跌宕起伏，就像我们的生活一样，我们一直在前进。

这里有一个水库。水库旁边，有个不知名的剧组在这里拍戏留下的房子。如果改成民宿，绝对好看。屋外的竹笋好大，我俩都想起还没吃饭，饿了，就去找吃的。天快黑了，我们就回去了，沿着西溪湿地骑车回家。

虽然我在西藏骑行的路程不是很长，但还是有几个建议给想骑行的你。

: 建议

1.尽你所能。骑行是为了放松身心。根据自己的体力和喜好选择适合好玩的路线。

2.注意防护措施，比如防晒。不要像我们一样只打大太阳，回来头和身体的皮肤直接脱节。希望这条骑行路线能给你一些启发和帮助。

在龙泉想要去骑行，就有这些路线是可以去尝试的，下面的这些路线大家感兴趣可以去尝试一下，但是有一点大家要注意，那就是关于骑行的注意事项，帮助大家纠正一些习惯，方便大家愉快骑行。

披云线

披云线是“2019环浙骑游·瓯江山水诗路龙泉总决赛暨第三届江南之巅天空骑行披云线挑战赛”的骑行路线，被骑行界誉为“最美骑游路线”。

这一路沿着瓯江山水，寻觅公路串联起的美丽乡村，穿过平坦宽阔的G528龙广线、住龙红色小镇、起伏弯曲的木焦线?感受脚下带来的无尽惊喜!

西独线

西独线是龙泉市美丽经济交通走廊，路线起点为龙泉市西街街道青坑底，终点为岩樟乡政府，全长24KM。

这条公路是以桃花源为主题的乡村旅游骑行路线，道路沿线大量选植桃树和碧桃作为基调树种，营造名副其实的桃花源景观大道。

322国道

从龙泉市区出发，经过八都镇，最终来到上_镇。一路上纯朴的乡村映入眼帘，吹着清甜的微风，享受悠然的田园风光。

迎宾大道

宽阔的迎宾大道犹如一条碧绿的丝带，将“瓷韵剑道、中华飞龙;长三角之巅、三江之源;灵秀山水、浙南林海”等元素有机地融为一体，写尽龙泉的人文之美。

兰巨宏山绿道

兰巨宏山休闲绿道位于兰巨乡境内，这里群山连绵，树木葱郁，负氧离子爆棚。晨起时露水清新，傍晚时夕阳艳丽，只有来了才知道，沿着河边骑行是如此的惬意。

1、使用刹车不当

刹车时请先后轮，避免刹车力道过大而摔车。可因个人习惯不同更改后刹车手把的位置。

在上路前应该检查刹车线松紧度，检视刹车块与车轮间隙及磨损程度。

2、不当的转弯方式

在转弯时车身会倾斜，这时内侧的脚踏版应保持水平或置于上方，以免碰触地面。在进入弯道前就应先减速，在转弯过程中煞车是很危险的事。

3、错误的上下坡方式

有些人在骑乘上坡路段时，会站立起来踩踏板。但除非是特别陡的坡段或需要加速冲刺，否则此种姿势应该避免,除了较耗费体力之外，骑乘重心提高造成操控不佳，后轮也容易打滑。

正确方式应为：上坡时，坐姿往前移，上身压低保持重心，以轻齿比踩踏前进。

下坡时，身体重心往后移，身体压低，大腿夹紧坐垫。注意控制速度，应采用渐进煞车的方式，严禁紧急煞车。

4、未保持安全距离

若跟随车队进行团体骑乘，应随时保持车辆间的安全距离。

在长途骑乘中会以前车进行挡风，以利骑乘;宽广笔直的路段时，较容易让骑乘者精神涣散，建议骑乘者间需至少间隔一台单车的距离，以策安全。

5、碾压路面突出物

公路上的路面状况众所皆知，骑乘时需将视线放远，避免车速过快，观察路面有无障碍或坑洞,若闪避不及，建议可上拉把手，配合脚踏力量让前轮跃起越过。减轻冲击力道。

6、佩戴耳机骑乘

佩戴耳机难以得知外界的讯息，如后方车辆的喇叭声或队友的提醒，耳机线过长也容易造成意外。

若想听音乐或广播，可以使用扩音器等装置。骑乘时严禁佩戴耳机。

7、身体不适勉强上路

若身体不适或者精神不济，注意力无法集中，应规划以替代方式前进或延缓行程以免造成危险。

8、车辆故障禁止强行

车辆故障若无法在当下做紧急修复，应以其他替代方式前进，或者请求道路救援。特别是煞车或轮组(轮胎)等组件有不正常的状况，切勿勉强骑乘。

9、遇恶劣天气停止骑行

若遭遇台风、豪大雨、雷击、强风等激烈天气因素，应更改行程或取消。若骑乘途中遭遇激烈天气状况，应就原地等待风雨趋缓再行前进。

应避免正午时间骑行，或摄氏超过35度的高温下骑乘，也要适时的补充水分。

10、做好行程规划避免夜骑

建议行程规划应及早出发，增加中午休息时间，在太阳下山前抵达今日旅程终点。